記者剛剛從華北空管局獲悉，近日，隨着行業驗收的通過，由華北空管局牽頭建設的北京大興國際機場相控陣天氣雷達正式進入試驗驗證評估的試運行階段，大興機場監測風雲變幻的“天眼”即將睜開。
相控陣天氣雷達外觀
大興機場天氣雷達是C波段全數字有源相控陣天氣雷達，是世界上首部在民用領域業務化的C波段相控陣雷達，也是世界上首次在民航領域業務化應用的相控陣天氣雷達，具有高時空分辨力，空間分辨率達到150米，實現了對氣象目標的精細化、快速化觀測。
該天氣雷達採用了近幾年雷達領域發展的最新技術，相比常規雷達，它掃描速度更快、探測精度及可靠性更高、探測能力更強，靈敏度高，使用維護方便。常規天氣雷達需要6分鐘才能完成一次的11層體積掃描，該雷達只需要1分鐘就能完成。同時該雷達採用分佈式發射和接收技術，可靠性由常規雷達的600小時提升至3000小時以上。
相控陣天氣雷達天線
此外，該雷達全面提高了地物雜波抑制能力和抗干擾能力和自動化探測能力，能更快、更準確地發現雷雨、大風、下擊暴流、風切變等影響航空安全的危險天氣，並且能夠更加精細化地捕捉和分析危險天氣的內部結構，為精準航空預報服務提供探測依據。
為充分發揮相控陣的優勢，雷達設計了先進的掃描策略和掃描模式，並具有陣地優化能力，解決了現有體制天氣雷達時空分辨率不足、體掃週期長、觀測存在延時等問題，可以及時發現航危天氣並監控其發展，在空管氣象危險天氣監測中的意義重大。
據瞭解，大興機場相控陣天氣雷達根據規劃將作為華北地區天氣雷達協同觀測網的核心，結合首都機場、天津、石家莊及後期建設的張家口、邯鄲天氣雷達，對華北重要航路及機場進行覆蓋，全年監控華北區域危險天氣走向。
攝影：關笑河