這個月4號的晚上,市民傅先生開着新買的別克君越車,從超市買完東西準備回家,可他怎麼也沒想到,在過紅綠燈的時候,遇上了驚險的 一幕,車輛的剎車突然失靈了!
傅先生:也就是提車一個月5天,晚上九點多鐘吧,起步掉頭的,本來是紅燈,紅燈變成綠燈,我起步掉頭,過紅綠燈掉頭,正常都會踩剎車嘛,踩剎車就感覺沒有效果,儀表台上ESP故障燈,駐車的自動系統故障燈,還有那個發動機故障燈,4個燈同時亮了。然後我就是把車慢慢開到路邊上,但是停不下來。
25歲的傅先生説,開了將近7年的車,剎車失靈的情況還是頭一次遇上,突如其來的意外狀況,可把他嚇的不輕,平復了心情後,傅先生在車裏嘗試着尋找各種制動方法。
傅先生:我只能到處按這些按鍵試一下,我按那個自動駐車鍵,停下來了。很害怕,我開車開得好好的,反正不幸中的萬幸,我是紅燈剛起步他剎車失靈了,如果我在高速上碰到這種情況怎麼辦,我的剎車失靈不是説剎車效果不好,而是完全沒有用,踩着完全失靈了。
車輛停下來以後,傅先生第一時間與購車的4S店取得了聯繫。傅先生告訴記者,這輛車是今年6月30號,花了將近16萬元,在鎮江華榮利豐汽車4S店購置的。滿打滿算開了35天,就出現了剎車失靈的情況。
傅先生:當天晚上把車送到4S店,然後5號一天沒有人跟我聯繫,6號我打了個電話給他們,到7號中午還沒有給我準確答覆,我就去4S店找他,找他他問我什麼意思,我説退車,他説彙報領導,我就和領導談,領導説不要退車,退車也不一定能退掉,會給予一定的現金補償。最後確定下來就是5000元的現金補償,加延保一年兩萬公里。
令人怎麼也想不到的是,
這補償還沒談下來,
處理事情的工作人員
卻是換了一波又一波。
傅先生:一直到19號,店方沒有一個人聯繫我,19號,有人告訴我,維修零件到了,可以維修了,叫我去籤維修單,然後就可以維修了,我就去了,去了以後告訴我,我提的要求,他們那邊全部都否掉了。只給我兩次保養。
隨後,記者查詢汽車的三包規定發現,第二十條,家用汽車產品在自銷售者開具發票之日起,60日內或者行駛里程3000公里之內(以先到者為準),家用汽車產品出現轉向系統失效、制動系統失效,車身開裂或者燃油泄漏,消費者選擇更換或者退貨,銷售者應當負責免費更換和退貨。那麼,這家4S店,為什麼如此義正言辭地拒絕客户退車要求呢?店方的答覆到底是否有據可依呢?在記者的陪同下,8月21日,傅先生再次找到了這家鎮江華榮利豐汽車4S店。
鎮江華榮利豐汽車4S店服務經理 竇康:我們問題查到了,是剎車總泵的問題,這個是個整體,具體裏面哪裏問題這個我們也不好拆檢,這個是德國的,然後我們走廠家,第一幫你定回來,第二免費幫你更換。退車有兩個條件,一個是時間,一個是公里數,必須同時滿足,他是隻要有一種超過了就不行。他已經超過3000公里了,他如果時間在範圍內,公里數也在範圍內,那直接申請,我們直接幫他退了。
傅先生也表示,他的車的確已經開了3600公里,也正是因為這個原因,店方説車子不能退,他也明確表示可以理解,但對於店方從7號一直到19號,中間12天,店方對他的補償訴求,一直採取置之不理的態度,以及處理人員一直輪番更換的情況,他表示很難接受。
傅先生:你把我交給那個刑經理,你們那個刑經理12天一個電話沒有,打了4個電話沒接,來了就把之前我們聊好的東西全盤否掉了。是你們跟我講了這個話,我同意你不走退車流程的,刑經理的意思是他也不是給我都否掉了,這個錢也不是從他的口袋裏掏出來 ,我要得到給這個錢的人的認可。他才能答應你,説穿了他也是打工的。
竇康也表示這段時間的確造成了傅先生的用車不便,並且道路上突如其來的剎車失靈,對傅先生心理的確造成了一些影響。最終竇康承諾在8月27號,給傅先生一個關於能否退車的回覆,如果車輛不能退換,將給與5000元的現金補償,3000元的店內無門檻代金券,以及剎車總泵一年延保,傅先生對此表示滿意。
來源:鎮江民生頻道