法拉利御用改裝NovitecRosso F12 N-LARGO

Novitec Rosso是德國的一家改裝商,該機構主要從事法拉利車型改裝工作,在他們的工作日程表上盡是一些洋溢着紅色的超跑。法拉利的各種車型,無論是外形設計,或是動力單元都已經非常優秀,因此這個改裝機構需要花費更多的心思,改裝法拉利不是一件輕鬆的事情。Novitec Rosso其中一個作品,是一輛法拉利F12 Berlinetta,他們將其命名為F12 N-LARGO。

法拉利御用改裝NovitecRosso F12 N-LARGO

圖:德國改裝商Novitec Rosso的得意之作F12 N-LARGO。

F12 N-LARGO身上披着的是一套碳纖維材質的寬體車身套件,前後保險槓、側裙、尾翼、碳纖維中網等部件使F12的外觀霸氣指數提升,與倍耐力P ZERO高性能胎搭配使用的是21英寸前、22英寸後輪圈,輪轂上還有一圈紅色邊條,似乎在高呼着,看法拉利的紅。當然,原裝的F12本來就已經很張揚了,經過重改包裝的F12 N-LARGO,駕駛者必須是一個熱愛浮誇的大亨。

法拉利御用改裝NovitecRosso F12 N-LARGO

圖:正前臉來看,看不出多大的改裝痕跡。

法拉利御用改裝NovitecRosso F12 N-LARGO

圖:前輪圈21英寸,後輪圈22英寸,使F12車身有縮小的錯覺。

法拉利御用改裝NovitecRosso F12 N-LARGO

圖:Rosso有紅色的意思,作為一個主要改裝法拉利的機構,這個名字起得入木三分。

法拉利御用改裝NovitecRosso F12 N-LARGO

圖:尾翼、擴散器,以及後窗上的擾流板,都在為車身空力動力服務。

外觀上已經非常奪目了,Novitec Rosso還對F12 N-LARG的動力進行小幅升級,通過刷寫ECU和換裝排氣,6.3L V12引擎的最大功率輸出提升到781Ps,峯值扭矩達到73.7kgm,相比原裝引擎,功率和扭矩分別提升41Ps和3.3kgm。動力提升後,極速也由340km/h提升到350km/h。

法拉利御用改裝NovitecRosso F12 N-LARGO

圖:夜幕中,燈光下,法拉利F12 N-LARGO依然驚豔奪目。

法拉利御用改裝NovitecRosso F12 N-LARGO
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