楠木軒

普拉多有了“接班人”,V6引擎+標配四驅,純進口,才31.98萬

由 閻桂榮 發佈於 綜合

普拉多停產之後,三菱帕傑羅應該就成為了它的“接班人”,因為帕傑羅同樣搭載着v6發動機,雖然帕傑羅沒有非承載式的車身,但是帕傑羅越野配置豐富,能保證這款車的脱困能力,再加上帕傑羅有着進口車型的品質,以及31.98萬的參考價,更是證明了帕傑羅才是普拉多的替代者。

帕傑羅配備了一台3.0升的v6自吸發動機,標配5擋手自一體變速箱,255nm是發動機的最大扭矩,128kw是發動機的最大功率,採用多點電噴供油後,使得這款車在混合工況下有着12.4升的油耗。關鍵是帕傑羅加92#汽油就可以,從養車成本來説比帕傑羅要更加經濟。

帕傑羅全系標配了中央差速器,高配車型具有後橋差速鎖,能保證行車安全,配合分時4驅系統,以及三菱為該車配備的大燈清洗,LED日間行車燈,上車踏板,胎壓監測,定速巡航,駕駛模式切換等功能,更是證明了帕傑羅是一台性價比很高的越野車。

外觀方面,帕傑羅的造型雖然沒有帕傑羅那麼有氣場,但是車頭位置卻設計了貫穿式的通風口,並且中網與大燈相連接,車頭的整體感表現不錯。另外,這款車的側面還設計了隱私玻璃,車頂上方增加了行李架作為裝飾,更是體現出這款車的實用性。空間方面,帕傑羅的車身尺寸分別是4900×1875×1900毫米,軸距是2780毫米。

總結:如果你想要花31.98萬入手一輛越野車的話,老張覺得三菱帕傑羅確實是明智的選擇,因為該車的價格和配置與普拉多對比有佔有明顯優勢,大家覺得呢?