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起亞智跑:經典韓系SUV跌至9萬,大家為啥還是選CR-V?

由 舒培榮 發佈於 綜合

隨着國內汽車市場的快速發展,合資品牌車型的銷量也隨之水漲船高,但並不是所有品牌都能夠享受到市場的紅利,韓系品牌最近幾年的發展明顯就比較落後。像韓系雙雄的起亞,雖然有多款膾炙人口的車型,但是目前的車型的銷量卻比較一般,即便是推出性價比較高的車型,市場的反響也是一般。

就像今天我們介紹的起亞智跑,就是一款非常有性價比的韓系SUV車型。空間實用,動力系統穩定,同時價格也非常有吸引力。其官方指導價為11.99-14.89萬元,同時目前終端方面還有着比較高的價格優惠,優惠後入門版車型的價格已經跌至9萬元區間,性價比還是非常不錯的。

外觀方面,這一代起亞智跑幾乎看不出老款車型的影子,外觀設計更加的大氣、時尚。中網的面積非常大,精緻的鍍鉻進氣格柵也讓車頭體現出時尚的感覺,兩側的大燈造型犀利,點亮後有着很高的辨識度。下包圍的設計也很有特色,霧燈巧妙的與黑色飾板搭配,體現出很強的設計感。

起亞智跑的車身側面採用了比較平直的線條表達,讓車身顯得非常硬朗。由車燈處延伸至車尾的腰線提升了車型的視覺效果,顯得非常高大,同時輪拱處的線條也體現出不錯的立體感。車身參數方面,起亞智跑的長寬高分別為4460/1850/1695mm,軸距為2640mm,定位於緊湊級SUV。

來到車內,起亞家族化的內飾有着比較大氣的設計風格。三幅式的方向盤造型運動,平底的設計以及飽滿的抓握感都提升了駕駛慾望。儀表採用的指針配合液晶的組合,能夠提供豐富的行車信息。中控部分,8英寸的中控屏支持觸控操作,同時像語音識別、手機互聯以及道路救援功能均可以實現。不過起亞智跑內飾的現代感卻比較一般,整體看上去略顯陳舊,並沒有採用時下流行的各種設計元素。

空間方面,起亞智跑的乘坐體驗還是比較不錯的。身高1.8米的乘客在乘坐前排時,能夠方便的找到適合自己的坐姿,同時頭部空間超過一拳,感覺非常寬大。而保持前排座椅不變,後排同樣乘坐1.8米的乘客時,同樣能夠獲得近兩拳的腿部空間,滿足日常家用沒有問題。同時,起亞智跑的座椅舒適性也比較不錯,填充物非常厚實,能夠提供不錯的支撐性以及舒適性,非常適合長途行駛。

動力部分,起亞智跑採用了2.0L自然吸氣發動機和1.4T渦輪增壓發動機的組合。其中2.0L發動機最大功率160馬力,峯值扭矩193牛·米,匹配6速手動或者6速手自一體變速箱,而1.4T發動機最大功率140馬力,峯值扭矩242牛·米,匹配7速雙離合變速箱。

不過,起亞智跑的整體產品還是顯得較為老舊,雖然外觀、內飾都進行了全新的設計,不過車輛的底盤和車身結構仍然是沿用了老款車型的設計,所以算是一款“新瓶舊酒”的車型。

總結:雖然全新的外觀設計和更加的空間體驗讓起亞智跑擁有不錯的“眼緣”,同時空間的表現不錯,入門版車型9萬多的價格也非常有性價比。但是較為陳舊的車身結構和品牌的弱勢,讓車型的銷量只能維持在一箇中等水平,即便是價格比同級的CR-V低了很多,但是大多數消費者在選車時卻仍然會選擇後者。