拿到駕照的各位司機們都知道，在通過科二考試，進入科三項目的練習時，會經歷一個過渡期，那就是對離合的放棄，和對油門的把控，還有環境的轉變也讓一部分學員覺得不適應，科二隻是需要看點、線，科三大部分則是在看路面遠方，而很多覺得科三難的學員，其實主要是不容易渡過這個過渡期，而科三其中兩個項目對這個過渡期中最看重的就是百米直線行駛和汽車加減擋，這兩個項目可以説是科三掛科最高的兩個項目，有些學員考了五次都沒過。
百米直線行駛的要求是在規定路段，讓汽車維持到一定速度範圍內，完成直線行駛，這個項目在操作過程其實需要注意的地方就在於進入該項目考試路段時，達到一定車速，行駛在該路段時，維持好車速，保持方向盤的穩定，如果有跑偏的現象，就適當調整下方向盤，但一定要記得回正。一般方法就是目光看向道路盡頭，用餘光看馬路兩邊事物，作為一定參照物，但注意不是注重在一個點，要隨着汽車的移動，餘光也隨着遷移，這樣才能最大程度上發現汽車是否有跑偏的嫌疑。
科目三種加減擋的操作，主要是考察學員們對汽車速度與擋位的匹配熟練度，以及在掛擋過程中的完成狀況。當進入科三加減擋的考試路段時，聽到語音提示降檔時，不要搶指令，等語音播報完兩到三秒的樣子，再踩剎車，把速度降下來，把握不好速度的話，可以稍微瞄一下碼數表，當速度降到另一個擋位的匹配速度時，就可以把離合踩到底，進行一個換擋的操作，升擋則是踩油門，當速度進入到下個擋位匹配內的速度時，也將離合踩到底，進行一個升擋的操作。
其實在科目三的考試過程中，只要在考試的時候把訓練時有的狀態都拿出來，那麼通過考試就十分簡單。