最可惜的三款精品家轎,明明不輸四缸,卻被三缸機拖累

最可惜的三款精品家轎,明明不輸四缸,卻被三缸機拖累

近兩年來,市場上掀起了一股三缸機的熱潮,越來越多的車上使用了三缸發動機,但對於這款發動機,大多數的人都是不能接受的。雖然三缸機給大家留下了不好的印象,但它的優勢也是很多的,而且有些三缸機車型的產品力也是很強的,可因為大家存在牴觸心理,導致這些車也被淘汰,來看看這三款被三缸機拖累的車型。

最可惜的三款精品家轎,明明不輸四缸,卻被三缸機拖累

福克斯的知名度在國內是很高的,它因為有着突出的操控性而受到年輕人的喜愛,曾經在轎車領域中賣的很出色,但自從使用了三缸機後,銷量就出現了明顯下滑。大家只是聽到了三缸機就放棄了這款車,其實仔細瞭解後,這車上的三缸機實力也是很強的,爆發出的最大馬力為174匹,性能上是很強的,穩定性也不比四缸差。

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邁鋭寶XL作為一款合資中型車,現在已經降到了12萬左右,可依然是賣不動,除了因為品牌的原因外,三缸機也是最大的問題。但通用的三缸機技術在造詣上也是很高的,這車上的1.3T三缸機最大馬力達到165匹,匹配的是CVT變速箱,運行起來的平順性很強,而油耗也降低了很多,只是大家不認可三缸機。

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領克03是款國產高端車,它有着新潮的外觀設計,在配置上也是很豐富的,但每個月的銷量都很難上萬,雖然成績不是很慘淡,但這樣的銷量跟它的實力完全不成正比,主要是因為車上使用了一款三缸發動機,儘管它優化的很出色,比四缸機還要強悍,動力上也挑不出任何毛病,但依然不是很理想。

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可以看得出來,這三款車的實力都是很強的,儘管使用的是三缸發動機,但優化的很出色,甚至在表現上不輸四缸機,可國內的大多數消費者並不認可這一點,認為只要是使用了三缸機這車就不行,其實三缸機的優點也是很多的,如果能夠解決抖動的問題,它的實力也是非常強的。

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看到以上三款車的表現,確實令人心動,可它們的銷量卻不是很理想,確實有點遺憾,這樣有實力的車確實是值得選擇的,如果你不介意三缸機的話,完全可以入手,而且以它們的實力來看,也絕對是可以讓你放心的,你會考慮這些車嗎?

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