西城區廣安門外茶馬第三區附近的茶馬街和茶馬南街兩條路有將近200個路側車位，但附近市民停車付費時，卻發現在北京交通app電子付費系統中找不到相關車位信息。車主質疑收費是否合規，對此，北京新聞廣播記者進行了探訪調查。
居民：路側車位卻查無信息
王先生家住廣安門外茶馬三區，他反映，附近兩條東西走向的路分別叫做茶馬街和茶馬南街，新劃設的路側停車位仍然採取人工收費，而且在網上無法查到車位信息。他對這裏的收費產生了質疑。
茶馬第三區位置/高德地圖
探訪：人工收費，POS機打條
記者來到現場看到，茶馬三區南側的道路是茶馬南街，北側叫做茶馬街，長度都在兩百米左右。
第三區南北兩條道路/百度地圖
現場設置了藍色橢圓形收費牌，不過，在北京交通app中無法查到這一點位。停車時有綠色制服的收費員前來收費。
收費員：因為這邊是園區的停車位，不是那種市政的。現在誰敢亂收費？15分鐘之內免費的，半小時是4塊錢。
第三區附近的停車牌/晨光攝
靜態停車收費員/晨光攝
收費員現場是用二維碼pos機打出的收費條，制服標誌顯示：他們屬於北京靜態停車公司。據茶馬南街的一位停車管理員介紹，由於這兩條道路尚未交付市政，只採取了人工收費。
管理員：因為我們這條路屬於開發區開發商的，即小區院落代徵道路，它不是屬於北京市電子樁。還沒有交付市政，現在劃線200個車位，北邊100個，南邊100個。都備了案了，手續齊全。
茶馬南街的停車位線/晨光攝
市民質疑：未交付市政如何施劃車位？
對此，附近車主劉先生質疑，既然沒有交付市政，為何能在這裏劃設車位呢？
車主劉先生：代徵道路，就相當於拿地時候的配套要求對吧？這條路也不屬於新路，為什麼現在還沒交付市政呢？又不是一個新區，是不是在佔市政便宜？這得問那個主管部門對吧？
現場機打條兒支付/晨光攝
區停車管理：正規的，個人承包
對於這一區域的停車管理備案情況，記者諮詢了西城區停車管理中心，工作人員核實後回覆説：
西城區停車管理中心：廣安門外茶馬第三區這邊，他是個人的收費，就是8塊錢一小時的，不屬於我們的電子收費的，所以北京交通APP上看不到。是正規的，就是個人承包了，應該是現場支付吧。
區市政：代建道路代管，擬驗收
道路未交付市政為何卻劃設了收費車位線呢？西城區市政工程管理處的工作人員介紹，這兩條路屬於茶馬三區整個園區的代建道路，此前由於驗收程序未完成，當前路面仍由園區代管。停車公司是與園區相關產權單位簽署的合約。
區市政工程管理處：有，他們都是屬於報備收費停車，劃線完了報到區裏邊，區裏邊批了之後規定多少時間不能超過多少錢。在這個期間他可以收費，不可以亂收費。
此外，這位工作人員介紹，目前計劃今年下半年完成這兩條道路的驗收移交，等待市政管理進駐之後，配套的停車管理再進行電子化併網管理。
區市政工程管理處：到今年8月份他才（把道路）移交到區裏邊，區裏邊再給它換成電子收費，移交了之後會重新規劃停車的位置。一般審核基本上不會這麼長時間。都肯定得正規化了。