日產奇駿在國內一直有着不錯的銷量，經常是SUV銷售榜單的前幾名。不過自從2013年，第三代奇駿發布之後，一直沒有再換代。和本田CR-V，豐田RAV4榮放相比，現在的奇駿已經有些落後了。
終於，日產這兩天發佈了全新一代Rogue，也就是美版奇駿。換代之後的變化還是很明顯的，很多地方都有了升級和優化，下面就一起來看看具體的信息。
外觀上，全新奇駿採用了V-motion家族式設計語言，前臉使用了更大更誇張的進氣格柵和V型鍍鉻飾條。燈組則採用了分體式設計，上面一部分是轉向燈和日間行車燈，下面則是大燈。
側面線條和現款相比更加硬朗了，非常具有力量感。尾部線條凌厲，非常飽滿，整體偏高一些。包圍採用了大面積的黑色塑料，並且有銀色護板，體現了越野氣質。海外版車型名稱直接在車標下面，頗有些高級感。
車身尺寸為4648/1839/1699mm，和現款相比基本保持一致，長度、高度略有降低。
內飾方面，豪華感大大提升，裸露的地方使用了木製和銀色金屬的裝飾。和新天籟相比，還有有質感一些。12.3寸液晶儀表和9英寸懸浮式中控屏提高了整體的科技感。而且新奇駿還配備了電子檔把，在目前其他的日產車型上都沒有見過。車內還配備了無線充電區域，能支持最大15W的充電功率。後排座椅使用了NASA零重力設計，傳承了日產一貫的大沙發。
動力方面，目前只有一套動力系統，2.5L自然吸氣發動機配合CVT變速箱。驅動模式有兩驅和四驅模式可以選擇，駕駛模式有山地、雪地、標準、經濟以及運動共5種。
和國內現款奇駿相比並沒有什麼區別。新款天籟上的2.0T可變壓縮比發動機並沒有如猜測的那樣搭載在新款奇駿上，不知道未來會不會有新的動力版本出現。
輔助駕駛方面，新款奇駿搭載了ProPilot系統，除了自適應巡航外，還可以結合導航系統進行限速識別、自動減速等。在同級別中，這套系統也算是比較先進的。除了ProPilot還配備了Safety Shield系統，可以提供行人監測、盲區監測、車道偏離預警、後方來車預警，還有倒車自動剎車功能。
全新奇駿在外觀、配置和安全性方面都有不少的提升，不過動力方面還是稍有些遺憾。和同級別的CR-V和RAV4榮放相比，這台2.5L的發動機確實沒有什麼優勢。
新車將於秋季在美國上市，接下來也即將國產，國產之後的奇駿還是值得期待的。