林肯“冒險”引進國產,結果冒險家車型大賣!關鍵是配置厚道

林肯“冒險”引進國產,結果冒險家車型大賣!關鍵是配置厚道
雖然中國汽車市場上的需求量很大,但是豪華汽車品牌的市場份額很有限,如今奔馳寶馬奧迪三家已經分區了很大一塊蛋糕,其他豪華品牌要響在此立足,確實並不容易。有很多豪華品牌至今都沒有引進到中國生產,比如豐田旗下的雷克薩斯,還是保持進口的方式。因為一個豪華品牌要想引進國產,首先就需要攢錢投資昂貴的生產線,如果後續銷量不佳,那麼很可能就要面臨虧損。
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其實虧損的例子有很多,比如長安ds合資品牌作為法系豪華品牌,幾乎是連年虧損的狀態,所以估計已經基本退出中國市場。而林肯汽車作為一個美系豪華品牌,此前也一直都是通過進口的方式在中國銷售,而如今林肯汽車冒險引進國產化,組成了長安林肯合資品牌,而這個品牌旗下的首款國產化車型就是林肯冒險家。
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原本以為林肯冒險家這款車推向市場之後可能需要很長時間的宣傳期,但是這款車上市短短几個月時間就已經開始有大賣的跡象,但月銷量已經能夠達到2400台以上的水平,幾乎佔據整個林肯品牌在中國市場上的一半銷量貢獻。林肯冒險家這款車之所以能夠吸引到越來越多的消費者,關鍵就是配置比較厚道,同樣的價位當中,林肯冒險家可以給到更多的良心配置。
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首先從外觀造型設計方面看,林肯冒險家這款車保持了家族化設計語言,車頭正前方鍍鉻中網裝飾搭配兩側LED大燈光源,形成很高級的視覺效果。車身側面c柱後方保留側窗設計,所以作為一款緊湊型SUV,林肯冒險家其實已經具備了越級的氣場。再加上車尾標誌性貫穿尾燈,林肯冒險家車型在夜間的辨識度非常高。
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更吸引人的是動力總成,林肯冒險家這款車全系搭配了2.0t渦輪增壓高功率發動機,極限輸出達到245馬力,這樣的動力水平已經算是高性能車級別。更何況這款車型並沒有提供手動版本,全部都是8AT高端變速箱,因此這套動力總成可以帶來相當不錯的加速質感,其中四驅版本車型的實測加速能力已經可以達到6.8秒的水平,這在同級SUV當中是比較靠前的。
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林肯冒險家車型針對中國市場還專門開發了更智能化的內飾配置,打開車門之後就可以看到全液晶儀表盤以及更大尺寸的懸浮屏幕,這在林肯以往SUV家族車型當中並不多見,更符合中國年輕人對內飾的需求。而作為一個豪華品牌,內飾用料也相當厚道,肉眼可見的地方大多都有真皮材質包裹,就連肉眼看不見的手套箱內部也有軟包材質,正是這些細節體現了豪華品牌的高端之處。
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所以總結來看,林肯品牌冒險引進國產,結果冒險家這款車型能夠大賣,這並不是偶然,而是因為這款車確實具備爆款潛力。
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