週四，海盜襲擊了BW Offshore的浮式生產儲油船（FPSO）Sendje Berge號，並綁架了數名船員。
海上安全情報集團Dryad Global最初表示，據“高度可信”消息稱，這艘長度349米的FPSO於週四遭到襲擊。
Dryad表示：“有報道稱，FPSO SENDJE BERGE號遭到身份不明的武裝人員襲擊。進一步報道顯示，船上有多達11名人員可能被綁架。”
隨後，BW Offshore發表聲明，稱船舶確定遭到襲擊，有9名船員被綁架，而不是最初報道的11名。
該公司表示：“2020年7月2日，當地時間凌晨4點20分左右，BW Offshore的FPSO Sendje Berge號在尼日利亞近海附近遭到海盜襲擊，9名尼日利亞員工被綁架。”
“發生在這艘FPSO上的襲擊事件已經結束，船上其他人員均未受傷。BW Offshore正與代表當地政府的尼日利亞海軍合作解決此事。如有進一步消息，BW Offshore將會向大家更新消息。”
在BW Offshore確認此次事故前，Dryad Global表示，據評估，在西非更大範圍的海工平台事故中，此次襲擊是絕無僅有的。
Dryad表示：“此次襲擊的方式和目標都超出了尼日利亞海盜行動組織通常的行為方式。報道顯示，襲擊中使用了炸藥。雖然無法得到證實，但這種類型的武器（尤其是手榴彈和火箭推進榴彈）迄今為止沒有在西非更廣泛的海盜襲擊報道中使用過。”
Dryad還指出，近幾周，多個尼日爾三角洲的武裝分子組織發表聲明，譴責聯邦政府在Coalition of the Niger Delta Agitators的保護下，公然撤回了之前與聯邦政府協商的停火協議。
Dryad表示：“在尼日爾三角洲，外國人員被武裝組織綁架的事件並不罕見，但在海工平台上卻不常見。在這起事件中，綁架的目的很可能是贖金，然而，如果證實這是一起軍事行動，則談判可能會集中在釋放人員和停止襲擊活動兩方面的政治讓步上。”
該公司表示：“如果這起襲擊得到證實（已經得到官方證實），2020年迄今為止，西非海事事件中被綁架的總人數達到74人。與去年同期相比，2020年被綁架人數比去年高出51%。”
另一家海上安全諮詢公司表示，這艘FPSO被兩艘快艇襲擊，其中一艘快艇重點攻擊附近的安全護衞船，另一艘快艇集中襲擊這艘FPSO。報道稱，海盜通過梯子登上FPSO。
據WorldEnergyReports FPSO數據顯示，Sendje Berge號繫泊在尼日利亞Okwori油田，正在執行與Addax/中石化簽署的合同。