【太平洋汽車網 新車頻道】全新國產北京奔馳GLA將於今日（07月23日晚）“奔馳之夜”正式上市，同時發佈的還有全新奔馳CLA（進口）以及全新奔馳CLA Shootingbrake（進口），三台新車均基於奔馳第二代MFA平台打造，並融入了A級轎車的設計元素。全新北京奔馳GLA搭載1.3T發動機，相比上一代車型更寬更高，軸距更長。
全新奔馳GLA國產版車型的外觀上與海外版保持一致，提供兩種外觀套件可供選擇，分別是普通版和AMG-Line（運動版）。其中，運動版套件將着重對車身包圍下半部的造型、整車配色以及輪轂樣式進行修改。
新車前臉採用單橫幅式進氣格柵，並使用鍍鉻點陣塊裝飾，與老款相比顯得更加精緻優雅。中網與下進氣口輪廓較老款更大，更多的使用了圓滑的曲線過渡，兩側的霧燈區域通過中間黑色飾條連為一體，大燈燈腔造型也使用家族式設計語言變得更加層次分明。據悉，全新北京奔馳GLA中高配車型為LED大燈，而低配車型則使用鹵素大燈。
車身側面，全新北京奔馳GLA所使用的線條極為柔和，造型相比老款更加圓潤，腰線從前翼子板一直延伸到尾燈組，起到拉長車身視覺效果的作用，輪拱上的稜線是整車側面的點睛之筆，不僅讓車身側面顯得不那麼單調，還有了些許硬朗的風格，以表明自己SUV的身份。
來到車尾，整車尾部造型依舊以圓潤的風格為主，更加細長並向上傾斜的柳葉形尾燈替換了原先寬大的四邊形尾燈，和前大燈一樣，燈腔內部的四個環形LED燈帶依舊使用了最新的家族式設計風格，在夜晚極具辨識度。值得一提的是，使用運動版套件的全新北京奔馳GLA還在後保險槓兩側加入了出風口的設計，以改善車身側方與後方氣流效果。
內飾方面，全新北京奔馳GLA整體設計與A級保持高度一致，最新的家族化帶雙拇指控制功能的多功能方向盤也得以使用，同時老款車型上X形出風口也被渦輪造型的新出風口取代。車機系統全系標配MBUX多媒體影音娛樂系統，並且具備學習功能，隨着車主的使用次數增多，系統會逐漸學習並適應你的操作習慣，讓駕乘人員與車輛的信息交流一次比一次方便快捷。車機屏幕方面，新車將提供三種不同的屏幕組合方式，分別是雙7英寸屏幕組合，7英寸+10.25英寸屏幕組合以及雙10.25英寸屏幕組合。
據官方表示，全新北京奔馳GLA相比海外老款車型在車身高度、寬度、軸距方面分別增加128mm、30mm、30mm，但整車的車身長度卻縮短了21mm，也就是説，全新北京奔馳GLA儘可能的將車輪移向車身的四個幾何頂點，形成四輪四角的佈局，這樣的設計無論在視覺上還是實際駕乘感受上，都趨向於保持車身穩定，同時還能對提升後排乘客頭部、腿部空間起到不小的作用。
動力方面，全新北京奔馳GLA將搭載M282系列1.3T渦輪增壓發動機，並配合ZF的7速雙離合變速箱，目前已申報GLA180和GLA200兩款車型，發動機最大功率分別為100kW（136PS）和120kW（163PS），峯值扭矩分別為200N·m和250N·m，其中全新GLA200車型還將提供4MATIC四驅車型可供選擇。
SUV一直是中國市場銷量居高不下的車型，各大廠商也早已紛紛加入這個隊伍試圖瓜分這塊大蛋糕，而隨着市場上車型和廠商數量的不斷增多，消費者的可選擇餘地也在不斷增大，因此對於車輛挑選的要求也變得更加的苛刻，不再僅僅只滿足於它是一台SUV，外觀和實用性也成為了一項判斷車輛優劣的重要標準。全新一代奔馳GLA正是瞅準了這一衡量標準，除了對全車外觀進行升級改款，還通過改變車身結構增大實際乘坐空間增強實用性。通用型的內飾設計和1.3T的小排量動力總成縮減了不少成本，並可以轉化成受惠於消費者的巨大終端優惠空間，因此筆者認為，全新奔馳GLA上市後，或成為更多年輕人買車的第一首選。（文：太平洋汽車網 解雨彥）