俗話説：要想富，先修路。我國近幾十年來，對交通系統的建設非常重視，公路系統早已遍佈全國，高速公路基本也連通了所有較大的城市。中國的基建是世界聞名，有着“基建狂魔”之稱。
截止到2019年年底，目前我國公路的總里程已經達到了484.65萬公里，其中高速公路里程為14.26萬公里，位居世界第一位。我國早已經實現了公路村村通，出行已經非常方便。除了公路系統，我國的鐵路系統也非常發達，其中高鐵系統，不僅速度快，還非常温度，已經達到了世界領先水平。
不過卻有人質疑我們在交通系統上所取得的成績，認為我國過於誇大。就有印度教授曾經表示：中國人實在是太天真了，不過是修了一些公路，就開始誇誇其談，説的好像我們印度沒有修公路一樣。我們印度的公路里程是中國公路的1倍，我們才是基建強國。
根據數據顯示，印度目前的公路總里程已經超過了800萬公里，而我國才480多萬公里。從數據上來看，印度公路的確是我國公路的近1倍，印度的國土面積僅為我國的三分之一左右，GDP也遠不如我國，為何印度卻能修建如此多的公路，比我國的公路里程還要長呢？
那是因為印度和我國的公路標準不一樣，我國絕大多數的公路都是水泥路和柏油路，公路質量較好。而印度的公路則是隻要是牛羊能通過的路都叫做公路，所以印度的公路如此之多！如果要按照這樣來算，我國的公路可能早已超過1000萬公里，印度公路里程的水分太大。
