作者：工程師
當前世界上具備研發隱身戰機的國家僅僅只有三個，那就是中美俄。除此之外英國、法國等國也具備一定隱身戰機研發能力，然而受制於高昂的成本歐洲國家一直無法獨立承擔五代機的研發費用。在新型五代機研發的過程中，俄羅斯率先提出了一個龐大的未來航空兵系統，這其中就包含了PAKFA、PAKDA以及PAKDP，分別是先進戰機，先進轟炸機以及先進截擊機，除此之外還有先進運輸機等等。
目前，俄羅斯三大主要機種的兩種已經實現了研發，其中PAKFA就是軍迷熟知的蘇57戰鬥機，預計將在2021年實現批量裝備。而隱身戰略轟炸機方面俄羅斯也已經公佈了詳細的內容，目前已經進入到了原型機制造階段，大致和美軍的B21轟炸機處於同一時間點。而PAKDP這些年來俄羅斯方面卻一點都沒有消息。
PAKDP是截擊機項目，從二戰之後，蘇聯就極為重視截擊機方面的發展，既有圖128這樣的全球最大截擊機，也有米格25全球最快截擊機。除此之外還有蘇15這樣默默無聞但實力強悍的截擊機。截擊機，顧名思義，主要通過機載裝備攔截來襲飛行器，通常由國土防空雷達引導，攔截入侵的戰略轟炸機。由於廣袤的東部在加上北極地區，俄羅斯一直極為重視截擊機的發展。
由於冷戰時期，轟炸機的飛行速度越來越快，截擊機必須擁有更高的速度才能在儘可能遠的地方攔截目標，於是便有了米格25。而到了當下，隨着隱身轟炸機的興起以及超遠程巡航導彈的搭載，對截擊機的速度提出了更高的要求，按照俄羅斯的説法，新截擊機能夠以4馬赫的時速執行截擊任務。然而自從PAKDP項目提出以來，幾乎每年都有新截擊機的研發傳聞，但是始終沒有確切的消息。
想要實現4馬赫的飛行速度，即便是對於擅長研發截擊機的俄羅斯來説也是有一定的難度。以米格31為例，其在換裝渦扇發動機後相對米格25最大馬赫數雖然降低了一些，但是卻依然超過了2.8馬赫。然而要實現這樣的目標付出的代價卻不小，米格31的起飛重量超過了46噸，甚至超過了一般70座級的支線客機。可見，即便是PAKDP進入研發階段，其最大起飛重量可能會超過55噸。
當前俄羅斯方面並沒有公佈PAKDP的具體信息，然而此前俄羅斯方面卻透露過將為蘇30SM、蘇35戰機集成R37導彈。而此前蘇30SM正承擔俄羅斯的遠程巡邏/截擊任務，這意味着俄羅斯方面新型截擊機方案可能會延遲，由現有戰機執行截擊任務。