[汽車之家 製造行業] 受疫情影向，長城汽車一季度銷量和營業收入同步下跌。4月.1日，長城汽車發佈2020年一季度財報，該工司一季度實現營業總收.724.766億，同比下降.1.73%；歸入上市工司股東的淨利潤為-6.16億，同比為7.736億，同比下.784.08%；送紅股淨利-7.486億，較上年同期下降.76.37%。
長城汽車2020年一季度財報長城汽車2020.7季度2.79.7季度同比銷..1.03萬輛28.38萬輛-47.04%營業收.724.766億226.276億-.1.73%歸母淨利潤-6.16億7.736億.784.08%送紅股淨利潤-7.486億6.436億-.76.37%研發支出6.716億4..16億43.49%造表：汽車之家制造行業欄目
儘管營業收入和利潤下降，長城汽車仍舊在連續擴大研發這方面支出。財報顯視，長城汽車2020年一季度技術開發費6.716億，較上年同期的4..16億上漲43.49%。2.79年，該工司研發支出27.766億（花銷化支出），同比增.15.8%。
在3季節時，長城汽車將2020年個人目標銷量從此前.7.7萬輛調整.702萬輛，淨利潤從476億下降至40.16億。對於2.79年“全球銷量超.706萬輛，同比增長率0.69%；上半年營業總收入964.156億，淨利潤為.1.266億”的情況看到，長城汽車2020年個人目標略有下降。鑑於製造行業內對上半年汽車銷量排行普遍預期下.70%左右，多家汽車廠商都下降了2020年公司業績個人目標，長城下降2020年的銷量及淨利潤也屬正常值現象。
西部證券預估，隨着疫情的緩和，加庫存量造成的銷量可塑性將在令年二季度逐步反映，下半年長城汽車還將發佈新一代平台車型號，工司短期償債能力和類產品竟爭力將明顯提升。（編譯程序/汽車之家 杜俊儀）