財經網汽車訊 特斯拉宣佈普通股拆分計劃。
當地時間8月11日，特斯拉宣佈，將以派息的形式，按照1:5的比例對公司普通股進行拆分，從而使員工和投資者更方便購買特斯拉股票。
具體拆分方法為：截至8月21日登記在冊的所有股東，其每持有1股普通股股票，都將額外獲得4股普通股的股息。相應股息將在8月28日收盤後進行分配，拆股調整後的特斯拉股票將於8月31日開始進行交易。
拆分消息傳出後，特斯拉股價在盤後交易中上漲6.46%至1463.23美元。截至8月11日，特斯拉的收盤價為1374.39美元，下跌3.11%。
從2020年開始至今，特斯拉股票累計上漲了約220%，並超越豐田成為全球市值最高的汽車製造商。在7月月中，其股價曾到達1643美元的高點。
拆分股票並不會影響公司的基本面。金融市場信息和基礎設施服務商Refinitiv的數據顯示，特斯拉的股價是未來12個月預期收益的112倍。相比之下，通用汽車的預期市盈率為8倍，福特為45倍。
從理論上來講，此次股票拆分計劃可以使更多小型投資者負擔得起“昂貴”的股票，而特斯拉也確實受到這些投資者的關注。數據網站Robintrack表示，在過去30天裏，特斯拉在美國散户交易平台Robinhood上的交易量僅次於蘋果，是最受小型投資者歡迎的股票之一。
不過美媒CNBC認為，與大型投資機構相比，小型投資者顯得“微不足道”；而且大部分券商可以提供零星股份的交易，足以使小型投資者購買一部分股價偏高的股票。
在新冠肺炎疫情的衝擊下，特斯拉財務業績依然保持向好趨勢，是其股價飆升的原因之一。2020年第二季度，該公司的GAAP營業利潤為3.27億美元，GAAP淨利潤為1.04億美元，連續四個季度實現盈利。此外，特斯拉在這一季度共交付了9.1萬輛汽車，同比僅下滑了5%，環比增長3%。
連續四個季度的盈利，讓特斯拉有資格被納入標普500指數。這也將促使更多的指數基金和大型投資機構購買和持有這家公司的股票。
特斯拉在中國市場的擴張仍在繼續。乘聯會數據顯示，7月特斯拉在中國共售出了11041輛電動汽車，位居中國純電動汽車銷量第一。
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