楚天都市報訊（記者 簡俊暉）一邊欣喜地公告自己中標重大工程，一邊卻宣佈高管減持股份，海波重科近期的幾起操作，引起市場關注。
8月27日，海波重科發佈2020年半年報，顯示其營業收入、淨利潤、現金淨流量等主要數據同比均為減少。其中，營業收入2.77億元，較同期減少0.16億元，下降了5.47%；歸屬於上市公司股東的淨利潤2139萬元，同比減少135萬元，下降5.94%。其它諸如經營活動產生的現金流量淨額、每股收益、加權平均淨資產收益率等指標，同比均為負。而海波重科的主營業務為鋼結構工程。公司在半年報中解釋：“2020年上半年，受新冠肺炎疫情影響，橋樑鋼結構行業面臨宏觀經濟下行和轉型發展雙重挑戰，公司業績與去年同期相比略有下降。”並表示：“國家加大了對基建補短板、脱貧攻堅戰、區域發展等戰略的政策支持力度。在公司董事會帶領下，公司總體經營狀況穩定。”
同時，海波重科還公告了幾起中標或簽約項目，以示其對市場的信心。8月18日，其公告與中交一公局第五工程有限公司簽署了2份合同，合同金額合計為2433萬元；與中交一公局第五工程有限公司蘇州分公司簽署2份合同，合同金額合計5973萬元。以上合同累計8407萬元。
10天后，海波重科又發佈公告，稱收到中交廣州航道局有限公司出具的《中標通知書》，確認公司預中標浙江湖州市內環（北線）快速化改造工程一標段中的港湖大橋鋼箱梁及四中路人行天橋鋼結構工程等項目，預計合同金額（含税）8182萬元。公告自信地稱“中標項目的履行將對公司未來經營業績產生積極影響。”在當前形勢下，海波重科接連斬獲大單，似乎一掃同期已公佈同比負增長半年報的陰雲。
【海波重科建設的工程】
然而，就在同一時間段，海波重科還同時發佈了多起關於其高管減持股份的公告。
8月27日，就在公佈半年報的同一天，海波重科發佈公告，稱公司控股股東之一致行動人，公司董事、副總經理等人計劃以集中競價方式減持公司股份不超過130,625 股。
9月4日，海波重科再發公告，稱公司董事、總經理劉乾俊因“個人資金需求”的原因，擬以集中競價方式減持公司不超過72,500股的股份。
儘管上述減持數量僅佔公司總股本的0.1%，對公司股本結構基本沒有影響，但多位高管集中減持，仍引發市場猜想。
湖北經濟學院教授曹曉武認為，作為基建業為主的公司，在疫後重振大背景下，其實都有上升的機會，海波重科股票價格近期一直在走高，也能説明市場對這個行業的基本判斷。至於高管集中減持，因為是“個人資金需求”原因，且金額和比例都極低，目前看應該對公司經營不會有影響。
【來源：楚天都市報-看楚天】
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