埃克森美孚和雪佛龍曾商議合併事宜
卜曉明
美國媒體1月31日援引消息人士的話報道，美國埃克森美孚公司和雪佛龍公司的首席執行官曾經討論這兩大石油巨頭的合併事宜，不排除今後重提此事。
據《華爾街日報》報道，雪佛龍首席執行官邁克·沃思和埃克森美孚首席執行官達倫·伍茲去年討論過合併事宜。新冠疫情顯著削減石油和天然氣需求，令這兩家油企財務吃緊。
報道説，雙方討論處在初期階段，目前暫告一段落，但今後可能繼續。
如果這兩家企業實現合併，將是百餘年前約翰·洛克菲勒打造的標準石油公司遭拆分後產生的兩家最大公司合併。1911年，美國最高法院裁定標準石油違反反壟斷法律，將其肢解為30多家新公司，引發石油行業洗牌。
報道説，這兩家企業合併後，新企業市值可能超過3500億美元。埃克森美孚和雪佛龍現在的市值分別為1900億美元和1640億美元，位列美國油企前兩位。綜合市值和產量考量，這兩家企業合併後可能形成全球第二大石油企業，僅次於沙特阿美石油公司。
不過，合併可能面臨監管和反壟斷挑戰。美國總統約瑟夫·拜登曾説，氣候變化是美國面臨的最大挑戰之一。他去年10月説，將推動美國遠離石油行業。拜登也並不諱言對反壟斷立場的支持。
這兩家企業合併的交易規模將遠超20世紀90年代末和21世紀初的石油企業合併案，包括埃克森和美孚合併，以及雪佛龍和德士古合併。
迪羅基公司提供的數據顯示，這項合併同樣可能成為有史以來規模最大的一宗企業合併，超越德國曼內斯曼公司2000年以1810億美元收購英國沃達豐－空中聯繫通信公司。
7年前，埃克森美孚是美國市值最高企業，超過4000億美元，相當於雪佛龍市值的將近兩倍。然而，隨着一系列戰略失誤，埃克森美孚從巔峯滑落，去年又受到新冠疫情進一步衝擊。它的吸金能力已經被蘋果公司、亞馬遜公司等技術巨頭超越。
過去一年間，埃克森美孚股價下跌將近29%，雪佛龍股價下跌大約20%。（完）（新華社專特稿）
關鍵詞：埃克森美孚（Exxon Mobil）、雪佛龍（Chevron）