經濟深觀察|產業集羣:從“鏈條全”到“生態優”

跳出單純“集聚區”概念,圍繞創新要素資源發力

產業集羣:從“鏈條全”到“生態優”

經濟深觀察|產業集羣:從“鏈條全”到“生態優”

經濟深觀察|產業集羣:從“鏈條全”到“生態優”

前不久,工信部公佈了先進製造業集羣競賽決賽優勝者名單。歷經兩年兩輪“賽馬論英雄”,全國25個產業集羣最終上榜,來自青島的智能家電集羣、軌道交通裝備集羣入選。這些“國家隊”,被認為代表了國內製造業集羣的最高水準。青島這兩個集羣為什麼能上榜?如何更進一步發展?記者在青島進行了採訪。

具有先發優勢

10月16日,一列紅藍白三色塗裝的“瀾滄號”動車組運抵中老鐵路萬象站,正式交付。這列動車組有着濃濃的“青島製造”印記:中車青島四方機車車輛股份有限公司提供了“復興號”動力集中型動車組成熟技術,中車青島四方車輛研究所為其提供了制動系統、電子系統等關鍵核心裝備。

擁有120年曆史的青島軌道交通裝備集羣,聚集在城陽區,我國第一列“和諧號”、第一列“復興號”均在這裏研製並駛往全球。“該集羣目前擁有中車系龍頭整車製造企業3家、中車系核心配套企業1家,產業鏈上下游企業超過400餘家,本地配套率超過50%。目前,‘青島造’高速動車組整車約佔全國市場的60%、城軌地鐵車輛約佔全國市場的25%。”青島市軌道交通裝備產業協會秘書長王昊説。

如果説央企為青島植入了軌道交通裝備產業的根基,那麼海爾、海信、澳柯瑪等本土企業則成就了青島智能家電集羣的先發優勢。

離家時NFC“碰一碰”,全屋燈光、電視、空調等自動關閉,掃地機器人自動清掃……近日,海信集團發佈新一代智能套系家電璀璨C1 Pro,行業內首次實現將一塊雲屏作為全屋家電智控中心。產品經理肖媛表示,這塊雲屏可支持電視、照明、窗簾等14大品類1600餘種家用設備,極大降低了全屋智能門檻。

數據顯示,青島智能家電領域現有規上企業近300家,擁有海爾、海信兩個世界級名牌及2000餘家上下游企業,工業產值佔全國家電行業近30%。其中,冰箱、洗衣機、酒櫃、冷櫃市場佔有率全球第一,熱水器、電視機市場佔有率國內第一。青島市家電及電子信息國家新型工業化產業示範基地連續三年獲五星級評價。

“與長三角、珠三角相比,青島智能家電集羣的規模不是最大的,但以大家電為主,具有品牌優勢和技術標準優勢。”青島市數字家庭產業與應用促進會秘書長王魯升表示,在萬元以上的高端家電產品領域,青島品牌的市場份額佔比超過70%。

本地配套率之辯

儘管歷史悠久、基礎雄厚,但若論產業鏈上下游的配套完備度,無論是軌道交通裝備還是智能家電,青島的本地配套率在全國都不是最高。這是否會影響產業集羣的競爭力?

來自企業及行業協會的多位受訪者一致認為,本地配套率固然是衡量制造業集羣競爭力的一項重要指標,但是隨着新一輪科技革命和產業變革,創新要素資源成為現代產業集羣的核心競爭力。一個好的先進製造業集羣,要跳出單純“集聚區”的概念,不必刻意追求提高本地配套率,而是要推動產業相關各方構建協同創新生態,加快邁上價值鏈中高端。

以智能家電集羣為例。青島家電產業的顯著特點是以大企業為主,有相當一部分配套企業分佈在其他地區,但這並不影響青島在智能家電行業所處的優勢地位,因為它仍是整個行業發展的“創新策源地”。數據顯示,青島智能家電集羣創新研發能力突出,擁有國家技術標準創新基地(青島家用電器)等40餘個國家級技術創新載體,鏈接了全球5萬多個技術創新資源,佔據全球智能家電技術創新制高點。

“智能家電產業的未來,應該是大企業做平台、做標準,然後開放端口,小企業接入做功能、做系統。誰先開創性地把這個產業協同創新生態做出來,誰就搶佔了行業發展先機。”王魯升認為,青島智能家電產業在這一方面已經先行一步。

大中小企業協同創新

集羣是一個生態。依靠龍頭企業的品牌效應、規模效應和創新溢出效應,青島吸引集聚了眾多智能家電關聯企業和人才,形成了新一輪產業競爭的全新生態。

青島有屋智能家居科技股份有限公司是受益企業之一。總經理廉景進表示,有屋在2015年之前只是一個為海爾配套的傳統櫥櫃生產企業,後來緊跟海爾步伐開啓物聯網時代“第二次創業”。“藉助青島在家電領域的技術和渠道優勢,我們才能打通家居、家電兩大行業鴻溝,在智能融合方向上不斷探索。”廉景進説。

截至目前,青島軌道交通裝備集羣擁有國家高速列車技術創新中心等國家級技術創新載體35個,累計獲得國家、省部級科學技術獎勵數百項。

今年7月,由中國中車承擔研製、具有完全自主知識產權的時速600公里高速磁浮交通系統在青島下線。這一重大源頭性創新,正是集羣內各方協同攻關的結果。高速磁浮項目技術總師、中車四方股份公司副總工程師丁叁叁表示,中車四方股份公司在國家高速列車技術創新中心建成了高速磁浮集成實驗中心和試製中心,聯合多家協作單位實現了成套工程化技術的重大突破。

當然,無論是做全鏈條還是做優生態,一個產業集羣的培育壯大,不僅要靠集羣內各企業自身的發展,也離不開政府部門的支持和投資方向的引導。

對於軌道交通裝備集羣,青島市已專門成立軌道交通產業示範區,全力支持國家高速列車技術創新中心等打造一批重大技術設施和公共服務平台。王昊表示,青島市工信局已聯合青島軌道交通裝備產業協會建立軌道交通裝備配套產品目錄庫,全力開展產業鏈精準招商。

對於智能家電集羣,青島將繼續激勵龍頭企業實施創意發展方案、倍增計劃,同時深化新一代“青島金花”培育行動,推動大中小企業融通發展,爭創首個國家智能家電製造業創新中心。

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