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零元購來了!7000億新能源汽車龍頭18億回購0元送員工,劍指全年2800億營收?

由 高會雲 發佈於 財經

財聯社4月23日訊(編輯 劉旭日),昨晚,新能源汽車龍頭比亞迪發佈公告,擬以18億-18.5億元回購股份,回購的股份將全部用於實施公司員工持股計劃。同日披露的員工持股計劃顯示,參與持股計劃的總人數不超過12000人,本次員工持股計劃受讓價格為0元/股,即參與對象無需出資。

假設股票回購價格與員工到期賣出價格一致,按回購18億元股票用於員工持股來算,參與此次持股計劃的人,相當於平均“獲贈”15萬元股票。從分配比例看,其中14位董監高合計擬分配份額佔比達7%。按照前述算法計算,這14位董監高相當於平均“獲贈”900萬元股票。

截至本週五收盤,比亞迪A股股價漲0.58%,報235.4元/股,最新市值為6853億元。從日K圖線觀察,自2021年10月26日創下歷史新高後,股價一路震盪下跌,最大回撤幅度接近40%。

此次公告一出,投資者在財聯社APP紛紛熱議,均表達了不同的意見與看法。有投資者留言,“拿全體股東的資產買東西送員工?”,也有投資者認為,“絕對的利好,持股計劃創新模式。”

值得注意的是,本次員工持股計劃是有相應考核條件的,員工持股計劃分三期解鎖,每期解鎖的標的股票比例分別為 30%、30%、40%。公司業績考核層面,3個解鎖期的業績考核指標分別為,營收增長率不低於30%、30%、20%。比亞迪最新年報顯示,2021年公司實現營業收入2161.42億元,按照考核要求,2022年比亞迪營收將衝刺2809.85億元。

公開資料顯示,推“0元購”員工持股計劃的公司,比亞迪並非首家。今年2月福光股份曾推出0元持股計劃。但隨後,上交所下發監管函要求進一步解釋持股計劃相關內容,之後,福光股份修訂了持股計劃。

比亞迪此前公告,預計一季度淨利潤6.5-9.5億元,同比增長174%-300%。其中,電動車一季度累計銷量28.49萬輛,同比增長423%,環比增長7.8%,淡季不淡,銷量強勢增長,創歷史新高。

東吳證券分析師曾朵紅、阮巧燕在4月18日研報中表示,一季度業績超市場預期,其中汽車業務量利齊升,手機部件及組裝業務受行業需求疲軟影響,產能利用率偏低,預計盈利短期承壓。

本月初,比亞迪進行戰略調整,宣佈停產燃油汽車,全面押注新能源汽車,成為全球第一家正式宣佈停產燃油車的車企,一度引發行業熱議。

(文章來源:財聯社)