3月15日早盤，鋰電池板塊震盪上揚，截至發稿，紅星發展、德新交運、新綸科技漲停，納川股份、石大勝華、格林美等多股均不同程度上漲。
據央視報道，截至2021年3月12日，我國電池級碳酸鋰市場均價為每噸83500元，一週時間每噸上漲了6000元，四個月時間現貨價格已經翻倍。
與之有直接關聯的是2021年以來新能源汽車銷量的暴增。中汽協數據顯示，2月份新能源汽車銷量11萬輛，同比增長584.7%。
供需不對等的關係造成了原料價格走高，導致下游企業面臨利潤壓力。一家鋰電池製造上市公司內部管理人士告訴第一財經記者，公司已經給客户發漲價通知，目前出貨不成問題，短期利潤會承受壓力。
與此同時，近期，上市公司正紛紛出手，加碼鋰資源保供。
贛鋒鋰業3月8日晚間發佈公告稱，公司及全資子公司青海良承擬以自有資金14.7億元收購伊犁鴻大100%財產份額，進而間接擁有青海省柴達木一里坪鋰鹽湖項目的權益。該鹽湖主要利用含鋰滷水生產碳酸鋰、氯化鉀等產品，並直接或間接地用於鋰電池原料等領域。
同一天，盛新鋰能發佈公告稱，公司近日與AVZ礦業有限公司簽署《承購協議》，公司擬向AVZ礦業採購鋰輝石精礦，首期採購期限為3年，後續雙方達成一致意見可以延長。在每個合同年度期間採購量為160000噸（+/-12.5%）。
永興材料在3月5日的投資者關係活動中表示，公司控股的白市化山瓷石礦探明儲量約為4500萬噸，二期項目中將進一步勘探，有望擴大儲量。
華創證券指出，據悉，本輪碳酸鋰價格上漲主要是由於供需兩端不平衡所造成的，從供應角度來看，礦石資源緊張也是導致了這一次鋰價上升的主要因素之一。從2021年年初到現在，整個供需的缺口大概是在20%到25%左右。A股相關公司主要有贛鋒鋰業、天齊鋰業、盛新鋰能、永興材料等。
財信證券表示，碳酸鋰下游主要是消費電池以及新能源汽車的磷酸鐵鋰領域，受益於磷酸鐵鋰材料需求的回暖，碳酸鋰需求增速有望加快，相關電池企業擴產規劃積極，例如德方納米、國軒高科等以及產業外的中核鈦白。
安信證券認為，目前大量電池企業佈局磷酸鐵鋰路線，擴產規劃積極，產能放量將驅動磷酸鐵鋰需求提升。而根據主流礦山及鹽湖擴產規劃，預計2021年供給側增量有限，碳酸鋰市場將持續呈現結構性緊缺。碳酸鋰生產商庫存持續去化，已處於近年低位，將助推碳酸鋰價格上漲。
一財資訊