突現“重大事項” 欣巴科技上會前一天“急剎車”

本報記者 張孫明爍 張家振 上海報道

即將迎來上市關鍵時刻的上海欣巴自動化科技股份有限公司(以下簡稱“欣巴科技”),在上會前一晚突遇變故。

深圳證券交易所上市審核中心6月8日發佈的“創業板上市委2021年第30次審議會議第二次補充公告”顯示,鑑於欣巴科技在本次上市委審議會議公告發布後出現重大事項,按照相關程序,取消審議欣巴科技發行上市申請。

突現“重大事項”  欣巴科技上會前一天“急剎車”
(欣巴科技快遞分揀系統。圖片來自公司官網)

根據欣巴科技IPO時間線,上市委審議會議公告發佈於6月2日。這也意味着,前述深交所審核中心提到的影響欣巴科技上市進程的“重大事項”可能出現在近一週之內。

關於該“重大事項”的具體內容和影響等問題,《中國經營報》記者多次致電欣巴科技方面採訪求證,證券部相關工作人員均表示領導出差在外,已向其彙報情況,但截至發稿時未給出進一步回覆。

營業收入增長率大幅下降

據深交所官網信息,2020年11月,欣巴科技遞交上市申請,保薦機構為國金證券股份有限公司。在進入上會階段前,欣巴科技已經歷三輪審核問詢。

招股書顯示,欣巴科技成立於2015年,主要從事自動化物流系統的研發、設計與銷售,主要產品包括交叉帶分揀系統、自動化輸送系統、自動化倉儲系統及其他物流設備。

報告期內,欣巴科技前五大客户均為快遞行業客户。其中,來自第一大客户韻達的收入佔其營業收入的比重一度超過7成。

此番IPO,欣巴科技擬募資4.8億元用於自動化物流裝備生產基地項目、研發中心建設項目,以及補充流動資金。

記者梳理三輪審核問詢內容發現,營業收入增速放緩是深交所持續關注的重點。在第三輪審核問詢中,欣巴科技被問詢的首個問題便是有關報告期內營業收入增長率呈現大幅下降的原因,深交所要求欣巴科技進一步披露這一變化對持續經營能力的具體影響。

公開信息顯示,2018~2020年,欣巴科技營業收入增長率分別為162.37%、69.15%、27.66%。對此,欣巴科技方面表示,營業收入增長速度放緩主要是由於下游客户固定資產投資增速存在一定波動;隨着經營規模的增長,營業收入基數增大,導致增長速度放緩;受營運資金缺口影響,收入增速有所下降。

在回覆審核中心意見落實函時,欣巴科技補充披露稱,公司具備持續經營能力,可以採取有效措施應對下游快遞行業固定資產投資規模波動。

除營收增速放緩持續受到關注外,深交所在三輪審核問詢中均對欣巴科技向部分成立時間較短的供應商較大額採購的情況進行了詳細問詢。

例如,深交所在問詢函中提到,報告期內,欣巴科技機械功能件第二大供應商國程自動化設備(崑山)有限公司(以下簡稱“國程公司”)成立於2016年,2018年即成為欣巴科技該類別原材料的第二大供應商。據披露,欣巴科技當年的採購金額為2444.9萬元,佔該公司銷售總額的比重為50%~60%。

天眼查信息顯示,國程公司為自然人獨資公司,法定代表人程居位持有100%股份,公司認繳出資額為500萬元,實繳出資額僅為61.8萬元。公司提交的2020年度報顯示,公司繳納社保的員工僅有4人。

與永利股份的關係迷局

值得關注的是,從持股情況來看,金衞平直接持有欣巴科技43.5%的股份,成為公司的實際控制人。不過,回顧欣巴科技的發展史,其與A股上市企業永利股份(300230.SZ)關係匪淺。

2015年8月,永利股份進軍智能分揀領域,以2249萬元的價格入股欣巴科技,持有51%的股份,成為公司控股股東。彼時,永利股份的實控人史佩浩和王亦嘉也是欣巴科技的實控人。

由於欣巴科技的創始人金衞平曾任國家郵政局上海研究所網絡運行研究部主任、中國郵政集團公司上海研究院市場部主任、副院長等職,且以其為核心的管理技術團隊在智能分揀系統尤其是郵政領域的應用方面經驗豐富,外界一度頗為看好永利股份進軍智能分揀領域的前景。

永利股份亦在增資控股欣巴科技時表示,永利股份不僅在產業鏈上下游擁有大量的合作伙伴及客户資源,可幫助欣巴科技在市場開拓、項目實施上充分利用這些優質的客户資源,而且永利股份作為上市公司,擁有先進的管理理念和平台運營方面的經營,為欣巴科技的快速健康發展奠定了堅實基礎。

儘管如此,兩年後,永利股份選擇將其持有的26%的股權以1560萬元的價格轉讓給金衞平。自此,欣巴科技的控股股東和實控人變更為金衞平。2019年,永利股份再次出售欣巴科技股權,目前持股比例降為12.9%。

關於不再控股欣巴科技的原因,永利股份曾在公告中稱,是為滿足公司戰略規劃的需要,聚焦主營業務發展,同時也為了欣巴科技更好地發展。

公開信息顯示,永利股份是國內規模較大的輕型輸送帶製造企業,專業從事各類輕型輸送帶的研發、生產及銷售。物流行業是其主營產品輕型輸送帶應用的領域之一,與欣巴科技的主要客户和供應商存在重疊的情況。

據披露,永利股份曾成為中國郵政集團有限公司旗下公司上海郵政通用技術設備有限公司的重點供應商,且永利股份曾向金衞平和原始股東李海星此前所供職的上海郵政科學研究院銷售輸送帶並收取貨款。

招股書顯示,永利股份還是報告期內欣巴科技輸送帶原材料的第一大供應商,採購金額佔該類別原材料採購比例超過7成。

關於控股股東、實控人的變更情況,深交所在第三輪審核問詢中要求欣巴科技補充披露永利股份入股及轉讓股份的定價依據及其公允性、資金來源及其合法合規性等,以及是否通過股份代持規避同業競爭、股份鎖定等相關法律法規或監管要求。

記者注意到,欣巴科技副總經理、董事會秘書魏冉曾於2012年7月至2019年5月任職於永利股份,擔任證券事務代表職務。據永利股份2019年年報介紹,魏冉因個人原因已申請辭去職務。

(編輯:張家振 校對:翟軍)

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