曹舟南:“三道紅線”新規下中小企業生存很難,共建發展是一種選擇

11月1日,藍綠雙城第二屆共建者大會舉辦前召開了媒體交流會。會上,藍綠雙城董事長曹舟南表示,“三道紅線”金融監管對於中國房地產業帶來根本性變化,此前主要盈利模式是土地紅利,帶來結果是快速推進城市化,但存在的問題是造成產品品質、服務品質稍弱;2010年後進入金融紅利,很多房企明擺着是虧錢的但照樣拿地,原因是幾乎所有企業靠負債擴大規模,高週轉帶來規模發展。但房地產也是一種產品,它也需要建設週期,但快速發展下出現了品質問題與行業口碑問題。未來,所有房企只有一條路,向管理要效益,“管理紅利”時代到來了,再也不能通過舉債擴大規模。

“三道紅線”新規下來已經使行業發生了根本性變化,未來行業會形成兩大趨勢:一是行業集中度進一步提高,前20強企業有機會繼續往上走,有一部分會國有化;二是行業最難的是處於幾百億元至千億元企業,面臨土地與債務問題,所以這部分企業生存較難。

未來怎麼辦?藍綠雙城提出了共建模式,除了前20強房企發展較好外,其他的大部分企業需要共建發展。共建有幾種模式:一是投資共建,很多央企、金融機構需要投資,研究發現老百姓對於地產仍有需求,包括自住與投資,現在還是有資金願意進入房地產;二是產業共建,如教育、養老、小鎮、產業等行業頭部企業進入共建模式;三是供方共建;四是行業共建;五是客户共建。

“中小型房企未來真的很難,共建或許是一種好的生存方式。”曹舟南表示。

編輯:温紅妹

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