國內租車行業處於成長期 個人客户短租業務前景更廣闊?

　　11月初,受疫情重創而破產的全球最大汽車租賃公司Hertz Global Holdings(以下簡稱“赫茲租車”)再度在納斯達克上市,引發市場熱議。巔峯時期,赫茲租車擁有超過10000家門店和7個租車品牌,業務遍佈全球148個國家和地區。疫情之前,赫茲租車的年營收接近700億美元,市值超過了500億美元。

　　在國內,一嗨租車也屢屢傳出將於今年年底在港股重新上市的消息。易觀分析報告指出,隨着有本無車人羣的快速增加,駕駛人規模持續增長,為租車市場提供了足夠的用户基礎。

　　租車行業是否已經迎來了新契機?

　　赫茲租車與特斯拉綁定

　　赫茲租車隸屬於母公司赫茲全球控股有限公司(Hertz Global Holdings,Inc),於1918年在芝加哥設立,至今已有超過百年的歷史。2013年4月份,赫茲戰略投資中國租車巨頭神州租車,獲得了其20%的股權和董事會席位,神州租車隨後收購併整合了赫茲在中國的所有租車業務。

　　但因為疫情衝擊,2020年5月22日,赫茲租車宣佈申請破產保護,彼時公司無力償還的債務高達190億美元。在疫情前的2016年-2019年,赫茲租車就長期在盈虧線附近掙扎。而汽車租賃一直以來都是高槓杆經營的行業,赫茲租車疫情前的資產負債率在90%以上。

　　和合首創(香港)執行董事陳達對《證券日報》記者表示,“在美國,租車行業是一個重資產行業,公司需要先買車然後出租,新車在一兩年後就要通過拍賣會賣掉。加上疫情影響,人們的出行大幅減少,大家都在培養在線辦公的習慣,導致商業出行減少,B端企業用户的租車需求降低。此外,共享出行平台如Uber等,也在不斷蠶食着租車公司的市場。”

　　11月19日,重新上市的赫茲租車似乎找到了一條新發展路徑,其宣佈從特斯拉訂購10萬輛電動汽車,該規模大約是赫茲租車目前車隊規模的22%。赫茲租車在公告中表示,將在2022年底之前完成對特斯拉3型小型車的採購。在努力打造北美最大的電動汽車租賃車隊的同時,公司還將建立自己的電動汽車充電網絡。

　　對此,一位業內人士對記者分析稱,“在全球汽車電動化、智能化的大背景下,司機、乘客對電動車的認可度正在快速提升。而特斯拉的產品和品牌力都很強,一旦特斯拉車輛上架,將會吸引大量的需求。赫茲租車或是看中了其在電動汽車領域的品牌力和產品力,想借助其打出差異化特色,甩開其他競爭對手。”

　　企業客户難成規模

　　據前瞻產業研究院數據統計,租車行業過去五年內仍保持着20%的年複合增長率,預計未來或將呈現持續增長的發展趨勢,2026年市場規模將突破千億元。

　　“人工智能、自動駕駛等技術的不斷提升,也將對租車模式帶來創新性啓示。此外,用户需求側的不斷細分、差異化,也將助推行業不斷進行自我革新。”中國城市公共交通協會網約車分會秘書長殷浩表示。

　　而在行業逐漸成長的過程中,來自個人客户的短租業務前景更加廣闊。神州租車相關負責人對《證券日報》記者表示,“從客户來源看,個人客户佔據租車公司收入的大多數。近年來,得益於消費升級、社會信用體系健全、大交通基礎設施完善等因素,租車自駕出行理念不斷深入人心,尤其是安全、私密的出行需求為短租業務的發展提供了強勁的復甦動力,來自本本族、年輕一族的潛在需求為汽車租賃市場帶來了龐大的用户基數。無論是從盈利空間還是市場發展空間來看,個人客户短租業務的前景都更加廣闊。企業客户則以長租車輛為主,個性化需求較多,難成規模。”

　　租車公司該如何創新?

　　殷浩對《證券日報》記者表示,“車輛私有化意識減弱及限行、限牌等政策影響,汽車銷量持續下滑,給租車市場帶來機會。這幾年,租車市場歷經洗牌,中小參與者不斷出局,而具備核心競爭力的玩家在資源、產品、運營、模式、技術等方面實現了突破創新。”

　　神州租車和一嗨租車就是國內典型的重資產模式運營的租車公司。如果説赫茲租車的創新模式是以特斯拉電動車為切口吸引用户,那國內租車巨頭們又該怎麼做?

　　神州租車相關負責人對《證券日報》記者表示,“目前租車行業需要做的,一方面是藉助互聯網技術實現效率創新,比如我們的自助取還無接觸服務,不但可以有效提升線下運營的人車比,實現效率致勝與成本提升,而且用户體驗也更好,更加安全、便捷;與此同時,智能化管理也滲透到了內部管理的方方面面,比如內部管理系統、車輛智能調度系統等,使各個環節達到最優狀態。”

　　“另一方面則是用户層面的租車場景變革。為此,我們不斷深耕租車服務,不僅在投放新車、擴大服務半徑、全面升級會員體系、降低信用免押門檻等方面提升用户體驗,還針對不同用户需求,提供經濟型、舒適型、商務型、豪華型等多樣化車型選擇,讓用户出行選擇更加隨需而用。另外,與不同平台建立合作,打造更加符合當下消費習慣、場景化的行業新品。”神州租車相關負責人表示。

　　事實上,除了神州租車和一嗨租車,國內租車市場上還存在着不少玩家。如悟空租車、攜程租車、凹凸租車等都在摩拳擦掌,不斷加固自身護城河,希望在出行市場新一輪競爭中找到最有利的位置。

　　“租車市場大浪淘沙後,基於核心要素的運營能力已經成為競爭焦點,這些能力中包括了管理經驗、運營創新和用户服務。”上述業內人士表示。

　　對此,神州租車相關人士表示,“租車行業是典型的規模經濟,包括規模化的車輛和網點運營,因此管理經驗非常重要。而用户體驗是整個租車運營的核心所在,除了在運營層面不斷投放新車、擴大網點佈局等,還要不斷升級會員體系、創新用車場景,使用户享受到更加優質、便捷的出行體驗。”