“一帶一路”倡議為我國企業發展提供新路徑，不僅為企業轉型升級提供各種機遇，而且以跨境電商為主要特徵的“網上絲綢之路”建設大大提高了小微企業參與外貿的概率。
第一，“一帶一路”為企業轉型升級提供寬鬆的環境。企業是市場經濟的微觀主體，企業的經營活動離不開宏觀經濟環境，企業與環境組成一個共生共息的系統，二者緊密聯繫、互為依賴，在當前經濟形勢下，“一帶一路”倡議的實施已經成為中國企業轉型升級的重要外部環境條件。無論企業的意願如何，“一帶一路”倡議的實施都將作為一個外生的政策衝擊變量，構成企業轉型升級的“推力”，推動企業轉型升級。另一方面，“一帶一路”倡議中所包含的“五通”，即政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通，都將成為聯結“一帶一路”的紐帶，其中形成的廣泛系統的合作內容，都將為中國企業轉型升級提供更為廣闊的平台，營造較為寬鬆的營商環境，從而為企業的轉型升級產生強的“拉力”。
第二，“一帶一路”為企業轉型升級提供交通便利化支持。“一帶一路”沿線國家和地區交通基礎設施及相關配套法律政策的完善，促進了貿易物流渠道的暢通，為出口型企業轉型升級提供了便利化的交通支持。在企業之間聯繫日益密切的背景下，出口型企業的轉型升級也必然會帶動其上下游企業的轉型升級。“一帶一路”倡議實施後，在交通基礎設施方面，連接中國——中亞的交通走廊硬件設施已經初步建成，中國——中亞交通走廊以鐵路為主體，同時包括公路、航空、管道、通訊和口岸設施等。在促進交通便利化的政策協商方面，中國與中亞十九國簽訂了運輸協議，為“一帶一路”的交通暢通提供了法律方面的保障。
第三，“一帶一路”為企業轉型升級提供市場支持。“一帶一路”倡議中絲綢之路經濟帶形成的根本動力，是產業和人口“點——軸”集聚。人口的集聚為產業提供了巨大的需求市場，這為企業的轉型升級提供了良好的市場條件，即同時具有國內的需求市場和國外的需求市場。需求市場的擴大會在一定程度上刺激企業擴大生產，不僅可以帶來生產方式、工藝、技術的創新，還可能帶來經營管理理念和方法的創新，從而推動企業的轉型升級。
第四，“一帶一路”為企業轉型升級提供資金與政策支持。“一帶一路”倡議的實施將逐步推動我國相關地區在經常項目和資本項目下的人民幣結算進程，有利於推動人民幣作為國際賬户結算標準貨幣。另一方面，“一帶一路”倡議中絲綢之路經濟帶的建設，為中國與沿線國家之間的投資便利化提供廣闊的發展空間。這樣，在推進人民幣國際化進程中，絲綢之路經濟帶的建設可以首先推進人民幣的區域化，從而可以為我國企業融入“一帶一路”倡議，加強與沿線國家相關企業的溝通交流和合作，最終為企業實現自身的轉型升級爭取更多的融資支持。
第五，“一帶一路”對企業轉型升級產生“倒逼效應”。“倒逼效應”被定義為在“一帶一路”國際環境下，我國企業針對其所面臨的議價、成本、外需和融資等方面的風險壓力提出相應的解決方案，以適應“一帶一路”倡議產生的激烈國際市場競爭。從我國企業面臨的風險來看，可以分為金融風險和非金融風險，主要包括企業經營風險、出口結構失衡風險、信用風險、貿易政策風險以及匯率風險等等。在國際市場環境下，政府、企業和市場三者之間會產生連鎖反應：首先，市場經濟不景氣會導致國際需求的變化，由此加大信用風險和匯率風險的發生；其次，在與“一帶一路”企業合作時，國外政府可能會通過設置貿易壁壘，使國內企業的成本優勢得到一定程度的削弱，經營風險增加，這會對企業產生成本上升、融資困難、外需不振、議價能力下降等四種壓力。而這些風險和壓力的產生會對企業產生一種倒逼效應，促使企業通過發展自己的品牌特色、實行海外併購、吸引高素質人才等方式，逐步實現企業的轉型升級。
(摘自:山東人民出版社出版的周忠高主編的《深度融入“一帶一路建設”》第三章，本文作者：山東師範大學經濟學院副教授)