6月28日晚，振華重工發佈公告稱，公司擬通過集合競價、大宗交易等方式，擇機出售所持中遠海運控股股份有限公司的股票，出售數量為不超過5561.11萬股。
中遠海控一季報顯示，振華重工持股5561.11萬股，持股比例為0.45%。本次公告減持數額，幾乎是對中遠海控的清倉式減持。
受此消息影響，東方財富數據顯示，今日（29日）開盤，振華重工股價一度逼近漲停，收漲5.57%，報3.41元/股，總市值179.65億元。
中遠海控今日股價低開，最大跌幅為4.81%，收跌1.46%，報29.1元/股，總市值3567.52億元。
北青-北京頭條記者粗略測算，6月份，中遠海控大漲36%，如果以其中值25元計算振華重工的收益，大約獲得12億進帳。
這相當於振華重工2018年至2020年的收益之和13.8億的87%。由於此前振華重工已從中遠海控獲得4.24億的收入，兩者之和達到16.24億。
持有2年股價翻7.7倍
公告顯示，振華重工與中遠海控於2019年1月18日簽訂了《中遠海運控股股份有限公司與上海振華重工(集團)股份有限公司之非公開發行股票之股份認購協議》，以自有資金4.2億元，按照每股3.78元的價格認購中遠海控非公開發行的A股股票1.11億股。
2020年2月3日，振華重工1.11億股解除限售。中遠海控2020年中報顯示，截至當年9月30日，振華重工以1.11億股，佔比0.91%的持股，成為其新晉前十大股東。中遠海控年報顯示，截至當年12月31日，前十大股東名單中已經不見振華重工的身影。
振華重工2020年年報顯示，截至當年12月31日，公司持有中遠海控股份比例從期初的0.91%下降至0.45%，期末賬面價值為6.79億元，報告期內收益約為4.24億元。
東方財富數據顯示，截至12月31日收盤，中遠海控股價報收12.21元/股，2020年第四季度股價上漲113.09%，在當年單季股價漲幅最大。而振華重工在此期間完成了第一次減持，清倉一半。
今年以來，截至6月29日收盤，中遠海控股價上漲138.33%，報29.1元/股。
振華重工以每股3.78元價格大筆買入中遠海控股票，按照今日收盤價計算，振華重工持有中遠海控2年股價翻了近7.7倍。
振華重工稱，公司本次出售股票資產事項有利於優化公司資產結構，加快資金週轉速度，提高資產運營效率。由於二級市場股價波動較大，收益存在較大不確定性，目前尚無法估計出售股票事項對公司業績產生的具體影響。
財報顯示，2021年一季度，振華重工實現營收42.56億元，盈利2737.18萬元；2020年、2019年盈利4.22億元、5.15億元。
券商預測中遠海控2021年盈利為775億
6月9日，中信建投證券發佈一份研報，直接上調中遠海控2021年盈利預測至775億元，目標價上調至38元。這份研報再次引爆了市場的做多熱情。
北青-北京頭條記者注意到，6月9日中遠海控股價報收於22.75元，研報發佈後的13個交易日，今天其股價報收於29.1元，漲幅為28%。
一個多月前，中信建股的預計目標價是28元，預測2021年的淨利潤為433億元，然而一個多月後就調高了近8成。
中信建投證券研報從需求、供給、運價幾個方面進行了分析，最後其結論指出，預計中遠海控2021/2022/2023年營業收入分別為2841億元、2633億元、2624億元，同比增長65%、-7.3%、-1%，淨利潤分別實現775億元、620億元、533億元。
中遠海控是中遠海運集團航運及碼頭經營主業上市旗艦企業和資本平台。主要經營國際、國內海上集裝箱運輸服務及相關業務，共經營230餘國際航線(含國際支線)、50餘條中國沿海航線及80餘條珠江三角洲和長江支線，在全球約90餘個國家和地區的290餘個港口均有掛靠，旗下集裝箱船隊運力規模排名穩居世前列，集裝箱碼頭年總吞吐量排名蟬聯世界第一。
2019年、2020年的淨利潤分別為67.64億元、99.27億元；今年一季度，該公司淨利潤增長到了154.52億元，在A股排到了第16位，如果扣除銀行，能排在它前面的也就是中石油和中石化了。
哎喲！一個季度的淨利比去年一年還多，增幅5201%。
北青-北京頭條記者注意到，此前券商對茅台和五糧液的業績預測，2021年的合計為784億元；只比中遠海控的775億元，略多9億元。
從一季度末持倉看，華安滬港深機會、華夏紅利、華夏收入、華安核心優選等多隻基金在一季度大舉加倉中遠海控。
一季度末，中遠海控成為了華安滬港深機會的第一大重倉股，持股數為1823.85萬股；中遠海控是華夏紅利、華夏收入的第六大和第三大重倉股，也是華安核心優選的第一大重倉股
中遠海控H股下跌超4%
相比於A股走勢，中遠海控H股則弱一些，今天下跌了4.28%，其股價正回落至20日均線。
北青-北京頭條記者注意到，從去年5月29日的1.9港元起飛，截至今天該股報收為18.78港元，上漲了889%。
針對中遠海控因為振華重工清倉式減持有可能引發的股價波動，市場看法不一。有股民説：你隨便砸，我要拿盆接......也有理性投資者表示，至於其股價波動，最終還是靠業績來説話。
文/北京青年報記者 劉慎良
編輯/樊宏偉