從一條矩形鋼坯導入自動化生產線開始，經過加熱、粗軋、精軋、終軋反覆十幾次的“錘鍊”，再到超聲波“探傷”，最後，一根長100米、重6噸的高速鋼軌順利下線。這種應用在最高時速350公里高鐵線路上的鋼軌，河鋼集團邯鄲鋼鐵有限責任公司一天能生產300根。
“高速鋼軌對於產品尺寸精度、平直度、表面質量等要求很高，代表着鋼軌生產技術的‘高峯’。”邯鋼公司型鋼軋鋼車間副主任付國龍説，原來這條生產線只能生產普速鋼軌，為實現高速鋼軌生產，企業聘請技術專家，升級生產裝備，創新工藝佈置形式，去年5月高速鋼軌成功生產下線，讓邯鋼的高端鋼鐵產品“家族”又添了一名新成員。
產業轉型迫在眉睫
邯鄲是一座“因鋼而興”的城市，1958年第一家鋼鐵企業邯鋼成立，隨之而來的上下游配套企業相繼建立，後來又有30餘家鋼鐵企業在邯鄲各地開辦起來。經過幾十年發展，鋼鐵產業創造的產值一度超過全市工業產值的一半以上，當之無愧成為邯鄲工業經濟第一大支柱產業，深刻影響着當地產業佈局。2020年，邯鄲市鋼鐵產業完成產值2649億元，完成工業增加值552.1億元，佔規模以上工業的44.9%，從業人員近8萬人。
“鋼鐵產業對邯鄲有着特殊的意義，事關經濟發展和民生就業，同時也是發展裝備製造、新材料、新能源等產業的有力支撐，就當前來説，仍是邯鄲一個離不開、拋不掉的重要產業。”邯鄲市發改委鋼鐵處處長張海良介紹，隨着國家經濟結構調整和經濟高質量發展的要求，邯鄲的鋼鐵產業也暴露出一些弊端和問題，面臨着必須轉型的現實。
創新驅動產好鋼
近年來，化解鋼鐵過剩產能任務以及日趨嚴格的環保政策，對鋼鐵產業提出了新的要求。與此同時，邯鄲市的鋼鐵產業也存在着企業單體規模小、產業集中度低、研發水平和管理水平低等問題，這些問題都需要在轉型發展中加以解決。
為此，邯鄲市一方面通過壓減過剩產能、推進鋼鐵企業兼併重組，優化產業佈局，增強企業集中度，提升競爭力；另一方面大力發展精品鋼材產業，以創新作驅動，引導支持鋼鐵企業生產高性能、多樣化、差異化的鋼鐵產品，以滿足鋼鐵產業高質量發展要求。張海良説，與普通鋼材相比，精品鋼材質量更好、性能更強、技術含量更高，能夠滿足高端裝備製造、重大工程、機械汽車、國防軍工及高檔消費品等領域的鋼材需求。
位於邯鄲武安的龍鳳山鑄業有限公司，是經科技部認證的國內唯一超高純生鐵生產企業。超高純生鐵能夠滿足核電、高鐵、風電等領域特殊需求，是國防科技工業、國家重大項目建設的重要原材料。龍鳳山鑄業公司管理部部長趙月生告訴記者：“超高純生鐵每噸價格比普通生鐵高出將近1000元，且供不應求。”
產品創新和技術領先讓邯鄲的鋼鐵企業獲得了實實在在的效益，這反過來又刺激企業進一步加大研發投入，圍繞提高鋼鐵產品科技含量苦練內功。在邯鄲武安市科技和工業信息化局組織推動下，當地依託龍鳳山鑄業有限公司，聯合吉林大學和一批行業優勢企業，組建了省級鐵基新材料產業技術創新戰略聯盟，爭取技術創新專項資金200萬元，並協調金融機構貸款5.2億元，為企業開展技術研發投入與創新發展提供了有力保障。
不斷延伸產業鏈條
在做強企業“點”的同時，邯鄲也在延長鋼鐵產業“鏈”。得益於鋼鐵企業精品鋼材產品的研發生產，邯鄲下游用鋼產業市場不斷拓展，鋼材深加工產業鏈條不斷延伸。
邯鄲盈順電器有限公司是一家生產空調外機金屬殼體的企業，是美的製冷設備公司的配件供貨商，其產品原材料來自邯鋼生產的家電板材。盈順電器公司管理部經理吳志鵬説：“作為美的配件供貨商，我們的原材料供應企業需要由美的指定。邯鋼生產的家電板在結構強度、可塑性等方面符合生產加工要求，美的指定我們採購邯鋼的家電板，以保證產品質量的持續穩定。”
在政府與企業的合力推進下，目前，邯鄲精品鋼材產業已擁有超高純生鐵、高強汽車板、家電板、高速重軌、離心球墨鑄鐵管等19種行業內領先的高端鋼鐵產品。2020年，邯鄲鋼鐵新產品產量佔比達56.1%，完成產值1154.6億元。
（經濟日報-中國經濟網記者 陳發明 通訊員 王 翔）