據財聯社的報道，3月16日市場情緒大幅轉暖，截止收盤，三大指數均漲超3%，除新冠防治外，各大板塊指數也基本全線飄紅，以旅遊、酒店、機場為代表的疫情復甦線大幅拉昇，個股也掀起漲停潮，其中，旅遊板塊領漲兩市，近20股今日漲幅超9%。
旅遊板塊狂掀一波漲停潮，截至發稿，板塊內5只個股漲停，桂林旅遊、眾信旅遊、曲江文旅、凱撒旅業、嶺南控股漲10%。
近日，國家統計局發佈數據，1-2月份，社會消費品零售總額74426億元，同比增長6.7%，比2021年12月份加快5.0個百分點，比2021年兩年平均增速加快2.8個百分點。東吳證券認為，社零增速的回暖，一方面受益於年貨節的刺激，另一方面由去年同期“就地過年”造成的低基數帶來。從社零數據上看，1~2月消費的復甦苗頭開始顯現，但在3月份，消費行業又將迎來一波疫情的挑戰。
東興證券指出，後疫情時代，雖然旅遊市場整體仍受疫情影響，隨着疫情持續時間的延長，以及防控措施的常態化，疫情對出遊的邊際影響逐漸減弱，國人出遊心態逐漸放開。
説實在，看到航運旅遊股被強勢拉昇，很多人都會很奇怪，畢竟之前航運旅遊的股票是跌的，非常慘淡的，特別在疫情之後的這些年，航運旅遊可能一直處於一個低迷的狀態，那麼這個時候航運旅遊板塊出現大規模的暴漲，其中的邏輯又在什麼地方呢？
首先，我們要明白航運旅遊板塊之所以之前如此低迷，最核心的原因依然在於疫情之後，由於疫情防護的隔離措施，讓很多城市的旅遊變得越來越困難，特別是不少城市的學校都會進行從嚴管理，這讓很多家長想要旅遊變得就非常難以成行，因此需求不旺也就成為了當前航運旅遊業最大的難題，如何提振需求也成為了困擾航運旅遊產業的一個核心問題。大家都覺得想要這個產業重新恢復到疫情之前的那種狀態，可能需要的是整個市場的全面開放，市場的需求得到有效的滿足，所以在這樣的大背景之下，市場的持續低迷實際上是市場對於開放需求的一種期盼。
其次，這段時間航運旅遊板塊的大規模上漲，其實代表的是國家對疫情防控的判斷，出現了一定的變化，從之前的完全隔離的狀態開始有了一定的鬆動，對於疫情防控來説，進入了第3個年頭之後，我們應對病毒的有效工具越來越多，產品也越來越多，而病毒本身的傳染毒性也在下降，國家完全有更多的手段去控制病毒的傳播。雖然當前疫情依然非常嚴峻，但是我們看到了更多希望的曙光，特別是政策的改變，實際上代表的是疫情防控，開始進入了一個更加特殊的階段，市場開放的可能性開始變得越來越大，所以在這樣的大背景之下航運旅遊產業也就擁有了更多的想象空間。
第三，從長期市場發展的角度來看，航運旅遊產業是一個明顯的週期產業，市場的週期性特徵非常顯著，所以在這樣的情況之下，只有市場的限制逐漸被打破，才有可能推動整個產業更好的發展，所以從目前市場的大背景的角度出發，我們開始可以期待航運旅遊產業的長期可持續的有效發展。未來伴隨着我們對於疫情的應對更加從容，市場的開放程度越來越大，航運旅遊產業的希望也將會變得更加明顯。