中國鐵道建築集團有限公司（以下簡稱“中國鐵建”）董事長陳奮健逝世消息公開約10天后，中國鐵建宣佈了新任董事長任命。
據其官微8月27日消息，中國鐵建召開了中層副職以上幹部大會，國務院國資委有關負責同志宣佈了國資委黨委關於中國鐵道建築集團有限公司領導班子調整的決定：汪建平同志任中國鐵建黨委書記、董事長。
值得一提的是，2020年疫情影響下，中國鐵建業績受到衝擊。一季度，中國鐵建營業收入相比去年同期下滑7.63%，歸母淨利潤相比去年同期減少23.55%。
從中國能建到中國鐵建，此前年薪百萬
在擔任中國鐵建董事長前，汪建平為中國能建集團董事長。
8月27日，中國能源建設集團有限公司（簡稱“中國能建集團”）發佈公告，國務院國資委有關負責同志宣佈了國資委黨委關於中國能源建設集團有限公司領導班子調整的決定：免去汪建平同志中國能源建設集團有限公司黨委書記、黨委常委、董事長、董事職務，交流到其他中央企業任職。
中國鐵建集團與中國能建集團體量差距不小。
2020年《財富》世界500強排行榜中，中國鐵建集團以1203.02億美元營收、13.59億美元利潤位列全球第54名。中國能建集團以361.10億美元營收、3.95億美元利潤排名全球第353名。
中國能建集團介紹，汪建平為教授級高級工程師，工學學士。除已經免去的集團董事長職務外，汪建平還擔任集團旗下上市公司中國能源建設黨委書記、董事長、執行董事，董事會戰略委員會主任、提名委員會主任。
據介紹，上市公司中國能源建設成立於2014年，是由中國能建集團與其全資子公司電力規劃總院有限公司共同發起設立的股份有限公司，2015年12月10日首次公開發行H股並在香港聯合交易所有限公司主板掛牌上市（股份代號：3996.HK）。
中國能源建設2019年報介紹，汪建平59歲，於1982年加入中國能建集團，此前歷任東北電力設計院院長，中國電力建設工程諮詢公司總經理，電力規劃設計總院院長，中國電力工程顧問集團公司總經理。截至年報發佈時，擔任公司執行董事、董事長，董事會戰略委員會主任及提名委員會主任。
年報顯示，汪建平全年獲得酬金為147.6萬元人民幣，其中116.7萬元為酌情花紅，25.9萬元為薪金及其他津貼，還有5萬元為退休福利計劃供款。
前任董事長僅任職2年，“後疫情時代”中國鐵建業績下滑
汪建平之前，中國鐵建的上一任董事長為陳奮健。
中國鐵建8月18日公告，公司董事長、執行董事、黨委書記及董事會提名委員會主席陳奮健於8月16日不幸逝世。
中國鐵建2019年報介紹，陳奮健出生於1962年，畢業於長沙交通學院土木工程系港航工程專業，獲得北京大學光華管理學院高級管理人員工商管理碩士學位，是正高級工程師，享受國務院政府特殊津貼。
1983年8月至1997年8月期間，陳奮健曾在交通部四航局及其下屬公司出任多個職位。1997年8月至2005年8月，擔任中國港灣建設（集團）總公司第四航務工程局一公司經理，第四航務工程局副局長、局長、黨委副書記。
2005年8月至2006年8月，43歲的陳奮健擔任中國交通建設集團有限公司副總經理。據瞭解，中國交建是全球領先的特大型基礎設施綜合服務商，主要從事交通基礎設施的投資建設運營、裝備製造、房地產及城市綜合開發等。中國交建在香港、上海兩地上市。2020年，中國交建居《財富》世界500強第78位。
此後約10年時間，陳奮健在中國交建升職。其中，2016年11月至2018年6月擔任中國交通建設集團有限公司副董事長、總經理、黨委副書記，中國交通建設股份有限公司副董事長、總經理、黨委副書記。
自2018年6月起，陳奮健任中國鐵道建築有限公司董事長、黨委書記。中國鐵建最新披露財報顯示，截至2020年一季度末，中國鐵建大股東為中國鐵道建築集團有限公司，持股比例為51.13%。
2018 年7月起，陳奮健任上市公司中國鐵建黨委書記，2018年9月任中國鐵建董事長。
如今，對於汪建平即將接手的中國鐵建，近期業績並不樂觀。
中國鐵建年報介紹，公司前身是鐵道兵，由中國鐵道建築總公司（改制更名為中國鐵道建築集團有限公司）獨家發起設立，於2007年11月5日在北京成立，為國資委管理的特大型建築企業。 2008年3月10日和3月13日，公司人民幣內資股(A股)和境外上市外資股(H股)分別上市。
2019年度，中國鐵建實現營業收入8304.52億元，同比增長13.74%，實現歸屬於上市公司股東的淨利潤為201.97億元，同比增長12.61%。
中國鐵建的業務分為五個板塊，包括工程承包業務、勘察設計諮詢業務、工業製造業務、房地產開發業務、物流與物資貿易及其他業務。其中，工程承包業務是中國鐵建的核心及傳統業務。
從營業收入來看，工程承包業務在2019年為公司帶來了7245.45億元收入，佔比最高，毛利率7.46%。勘察設計諮詢業務為公司帶來了180.85億元收入，毛利率達到32.06%，在所有板塊中最高。
年報顯示，截至2019年末，中國鐵建總資產為1.08萬億元，負債總額為8192.18億元，資產負債率為75.77%。
2019年，中國鐵建經營活動產生的現金流量淨額為400.058億元，較上年同期淨流入增加345.580 億元，增長634.34%，主要是本年提供建設服務、銷售商品收到現金增加所致。
進入2020年，中國鐵建業績下滑。
2020年一季度，中國鐵建實現營業收入1451.02億元，相比於去年同期下滑7.63%；實現歸屬於上市公司股東的淨利潤29.70億元，相比於去年同期減少23.55%。
中國鐵建2019年報提及，2020年新年伊始，新型冠狀病毒肺炎肆虐，全國各行各業均受到極大衝擊。由於中國鐵建公司主營業務為建築施工，涉及鏈條長、地域廣、人員多，企業復工後，面臨地方或行業管制、交通阻隔、施工現場無法滿員、原材料短缺等諸多困難，而且疫情對下一步的影響還難以確定。
新京報貝殼財經記者 林子 編輯 王進雨 校對 危卓