大家都知道，新冠疫情對全球衝擊甚大，而“重災區”非石油產業莫屬，短短几個月，石油就從國際寵兒跌到了人生谷底。然而，很少有人注意到中國卻悄然給產油國們製造了一個大驚喜。
根據最新一期原油進口數據，今年5月中國原油進口達到了驚人的1134萬桶/天。此消息引起了包括美國、俄羅斯、沙特在內產油大户們的一片歡呼。事實上，這個數字份量十足，不要忘了進口巔峯期的2019年，中國原油進口平均每天也不過1010萬桶左右。
對於備受國際低油價衝擊的產油國來説，中國此時“瘋狂掃貨”，無異於是雪中送炭。不過，被人所忽略的是，中國並非一無所獲，近二三十年來難得一遇的低油價，卻給中國製造了最大驚喜。
眾所周知，中國是全世界最大的原油生產國之一。儘管難與中東、俄羅斯、美國等石油巨頭相比，但2019年中國石油產量成功扭轉連續數年下降的局面，成功突破了1.9億噸，甚至比中東產油大户伊朗年產量還要高出不少。
不過，隨着中國經濟步入“10萬億俱樂部”，中國對石油的需求也開始水漲船高。單以2019年為例，中國進口原油量就首次突破了5億噸，幾乎相當於石油強國俄羅斯全年的石油產量。在此大背景下，中國對外石油依存度也首次突破70%，現狀果真如此堪憂嗎？
答案顯然是否定的，中國最近兩年大量進口石油，是因為國際石油正處於難得的歷史低點。如果現在都不出手，難道還要等石油漲翻天嗎？果然，中國這次賺翻了，在中國頂級買家的加持下，第一季度國內原油進口大增5%，達到了1.3億噸，連續17年刷新原油進口紀錄。
與此同時，中國石油儲備也達到了空前的水平。自2004年中國正式建立戰略石油儲備開始，中國就一直希望儲備量能滿足90天使用。如今看來，中國的願望要提前實現了。據悉截止到2020年初，中國石油儲備能力已經提升到8500萬噸，這一儲備規模已經無限逼近中國設定的90天目標。
到了本月，這一最大驚喜目標恐怕早已被反超，追平美國150天戰略石油儲備似乎已指日可待。雖然中國是世界最大的石油進口國，但在原油進口的強勢助攻下，中國成品油出口也達到前所未有的水平，甚至正向世界級玩家躍進。
據不完全統計，2019年中國成品油淨出口首次突破5000萬噸，甚至連周邊的蒙古、尼泊爾等都成了中國成品油的忠實用户。不過，2020年中國在成品油市場將更進一步，其淨出口有望一舉突破6000萬噸。這將意味着，中國將超過韓國成為亞太地區最大的成品油出口國。
不得不説，中國能源安全形勢依然嚴峻，高達70%的對外原油依賴度，就註定中國離不開中東、俄羅斯，甚至美國源源不斷的石油供給。但另一方面，中國正成長外亞太地區成品油出口的霸主，這是不是也意味着某些國家經濟命運也被我們左右呢？