北京商報訊（記者 高萍）與前接盤方分手兩個月後迎來新主的星光農機（603789），卻遭遇投資者用腳投票的尷尬。8月18日，星光農機公告稱，通過股權轉讓以及實控人方放棄表決權的方式，中車城市交通有限公司（以下簡稱“中車交通”）旗下浙江綠脈怡城科技發展有限公司（下稱“浙江綠脈”）將變更成為公司新的控股股東。然而，攜帶新主消息與投資者見面的星光農機卻在8月18日慘遭跌停。
8月18日，星光農機披露了擬易主的消息。根據公告，浙江綠脈基於對星光農機未來發展的信心，擬通過新家園的協議轉讓並結合新家園、章沈強的表決權放棄取得上市公司控制權。從公告來看，權益變動後，浙江綠脈將持有星光農機股份3900萬股，持有15%的股份和投票表決權。由此，浙江綠脈將成為星光農機新的控股股東。不過，因浙江綠脈無實際控制人，本次權益變動後星光農機將無實際控制人。
從資料來看，浙江綠脈於8月6日剛剛成立。然而，從股權關係來看，浙江綠脈來頭並不小，其背後系中車交通。
具體來看，浙江綠脈直接控股股東繫上海中振交通裝備有限公司，成立於2017年11月30日，主要從事交通裝備、專用車、商用車、城市智能停車庫等城市交通、運維裝備的研發、製造、維修及零部件的銷售，新能源及智能控制系統產業的投資。浙江綠脈間接控股股東則為中車交通，成立於2016年3月17日，主要從事城市中小運量智能交通整體解決方案的規劃、設計、投資、諮詢和綠色智能裝備產業的投資。
北京商報記者通過查詢發現，中車交通系中國中車集團與地方國資、戰略投資人合作發起設立的混合所有制企業。背靠中國中車集團，中車交通業績也可圈可點，2019年實現營收超32億元。
對於此番入主星光農機，浙江綠脈“信心滿滿”地表示，將利用自身運營管理經驗助力上市公司發展，做大做強上市公司、共同打造長三角智能農機制造和城市智能運維裝備研發、示範基地，並藉助上市公司平台，同時實現中車交通融入長三角高質量一體化發展戰略。
然而，二級市場投資者卻並未“買賬”。交易行情顯示，星光農機8月18日低開不久即遭遇跌停。在大量賣單的拋壓下，星光農機直至當日收盤未能打開跌停板。數據顯示，截至收盤，星光農機跌停價位上尚有約8.61萬手賣單等待出逃。而與星光農機8月18日跌停形成鮮明對比的是，8月17日，星光農機收盤大漲超7%，盤中股價更是創下階段性歷史新高。
針對公司股價8月18日跌停的情況，星光農機董秘辦工作人員在接受北京商報記者採訪時頗有些無奈地表示“比較意外”。“這（易主）雖然可能不是重大利好，但也不能算是利空。”星光農機工作人員補充道，“公司不存在應披露未披露的信息。”
星光農機主要從事農業機械的研發、製造、銷售與服務。在謀求易主的背後，公司業績存在一定的承壓跡象。財務數據顯示，2018年、2019年星光農機扣非後歸屬淨利潤均為負值。北京商報記者發現，此番擬易主並非系公司實控人近幾年首次出讓控制權，但之前均未能成行。
若此次易主成功，星光農機未來如何發展無疑受到市場關注。“一切以公告為準”，提及迎來新主後公司的業務發展，星光農機工作人員如是説。