兩市全天起開衝高回落,前期表現佔優的消費、醫藥等防禦性板塊出現在跌幅榜前列,銀行、保險扛起反攻大旗,指數總體表現相對穩健。
截止收盤,滬指漲0.44%,深成指漲0.12%,創業板指跌0.01%。
兩市共1732只個股上漲,58只個股漲停,除新股外漲停56只;1904只個股下跌,57只個股跌停,19只股票炸板,炸板率25%。
兩市熱點主要集中在大基建、特斯拉、業績增長、次新股等板塊,具體分佈如下所示:
兩市跌停個股數量結束了此前的三連增,跌停個股數量由週二的83只降至昨天的57只,市場悲觀情緒得到一定程度緩和。
個股解析
京威股份(002662)北京威卡威汽車零部件股份有限公司主營業務為中高檔汽車零部件的研發、生產、銷售,業務涵蓋汽車內外飾件、關鍵功能件、智能電子集成控制系統等。
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京威股份開年股價1.99,現收盤價4.15 漲幅達108.5% 五日資金流入達624100000元!
主營業務:中高檔汽車零部件的研發、生產、銷售
行業概念:新能源汽車 新材料概念 鋰電池 特斯拉 蔚來汽車概念
所屬行業:汽車零部件
一季度報告:京威股份於2020年4月30日披露一季報,公司2020年一季度實現營業總收入6.9億,同比下降29.6%,降幅較去年同期擴大;實現歸母淨利潤159.2萬,上年同期為-9842.8萬元,同比扭虧為盈。報告期內,公司毛利率為22.7%,同比提高12.6個百分點,淨利率為0.2%,同比提高10.3個百分點。
期間費用率下降1.8%,費用控制合理
公司2020一季度營業成本5.3億,同比下降39.5%,高於營業收入29.6%的下降速度,毛利率上升12.6%。期間費用率為15.3%,較去年下降1.8%,費用控制合理。
利好消息
4月22日發佈關於新能源汽車免徵車輛購置税有關的公告,自2021年1月1日至2022年12月31日,對購置的新能源汽車免徵車輛購置税。免徵車輛購置税的新能源汽車是指純電動汽車、插電式混合動力(含增程式)汽車、燃料電池汽車。
受損嚴重的新能源汽車行業迎來實質性利好。近期,國內新能源汽車產業的利好不斷。新能源汽車投資風口再起,多家投資基金機構表示,關注特斯拉概念股。
實際上A股特斯拉相關概念股也早已開啓暴漲模式,疊加特斯拉供應商 新能源車免徵車輛購置税 浙江3萬億交通強省戰略等多重利好情況,有望迎來爆發。
從一季度銷量來看,特斯拉在國內市場已表現出極強大的實力。機動車上險數據顯示,特斯拉1月上險量為3563輛,佔當月中國純電動汽車總上險量的11.3%。2月份上險量達到2314輛,市場份額猛增至26.7%。3月份上險量進一步增加至10160輛。
也就是説,一季度特斯拉在國內賣出16037輛車。在業內看來,這個數據在國內新能源車市場已非常突出了。隨着市場復產復工復市的推進,特斯拉在國內變得緊俏起來。