3月18日，市經信委發佈消息稱，今年1-2月，全市規模工業增加值增長56.7%，增速高於全國21.6個百分點，列全國第2位，西部第1位。作為重慶經濟發展的主戰場和重要增長極，今年以來，兩江新區全力在構建新發展格局中邁好第一步、見到新氣象，工業“戰場”表現突出，1-2月兩江新區直管區實現工業總產值同比增長114.8%。
兩江新區2021年第1次全體（擴大）會議暨全區經濟工作會議明確提出，要緊扣旗艦作用、抓好產業升級，把發展經濟着力點放在實體經濟上，一手抓傳統產業轉型升級，着力優化產業鏈條、推動產業融合、培育新興產業、夯實產業基礎。
兩江新區產業促進局副局長向悦文説，從1-2月工業經濟運行數據看，新區年初號召企業員工就地過年、不停工不停產、穩崗留工政策等效果顯現，同時，在較低基數及重點產業強力拉動的雙重影響下，兩江新區工業起步快、走勢好，實現了開門紅、展現了新氣象。
1-2月，兩江新區電子產業一手抓研發創新，一手抓補鏈成羣，持續優化完善“芯屏器核網”全產業鏈、“雲聯數算用”全要素羣，呈現出產銷兩旺的發展局面。
記者瞭解到，翊寶、京東方、旭碩、仁寶等電子企業產值和增速均實現正增長。在龍頭企業的引領帶動下，電子產業鏈企業全面發力，推動新區前兩個月電子產業實現翻倍，同比增長102.3%。
汽車作為新區另一製造業支柱產業，延續了去年以來的好勢頭，繼續高歌猛進。數據顯示，兩江新區汽車產業1-2月同樣實現翻倍增長，增速達162.3%。
從整車企業來看，上汽依維柯紅巖商用車有限公司、長安等表現搶眼。特別是長安，從長安汽車公佈2月份銷量快報來看，乘用車銷量103894輛，同比增長621%，居中國品牌乘用車銷量第一名。
從汽車配套企業來看，則呈現了“羣雄並起”的格局。記者走訪瞭解到，包括重慶韓泰輪胎有限公司、重慶寶鋼汽車鋼材部件有限公司、偉巴斯特車頂系統（重慶）有限公司等汽車產業上游配套企業，前兩個月產值和增速均實現正增長，部分企業增速超過100%。
向悦文認為，自去年以來，兩江新區汽車產業走勢不斷向好，與新區加快完善汽車產業鏈供應鏈，推動產業高端化、智能化、綠色化、品牌化發展密不可分。在此過程中，一批重磅新車型陸續推向市場，並受到市場追捧，新區汽車產業的產品結構更優、質量效益更好、發展潛力更足。
作為兩江新區重點培育的新興產業和未來發展的新增長點，1-2月，裝備製造和生物醫藥產業的表現穩中有升。
作為重慶市風電產業鏈上游的配套企業之一，兩江新區重慶科凱前衞風電設備有限責任公司（下稱科凱前衞）主要為大功率風力發電機組整機企業提供電氣控制一體化解決方案及配套產品，其核心產品包括風機主控系統、變頻器、變槳系統和遠程監控系統等。中國船舶集團海裝風電股份有限公司（下稱中國海裝）是其主要客户。
今年以來，在科凱前衞的生產車間裏，風電機組主控系統、變頻器和變槳系統等多個產品生產線上，工人們進行拼裝、加工、檢測的忙碌身影成為了一種常態。
科凱前衞市場營銷部副部長李燕介紹，進入今年尤其是春節之後，企業再次接到中國海裝的批量訂單，目前各條生產線正全力配合生產。
中國海裝供應鏈管理中心總經理楊詠華則談到，目前，中國海裝10兆瓦海上風電機組設計項目通過多輪載荷優化已轉入生產製造階段，接下來將有更多“重慶造”風電機組裝配到國內多個地區。
在水土新城，今年初，華數機器人推出的一款新品——HSR-MD410 4軸串聯多關節機器人正式上市。
該款機器人能有效滿足碼垛、拆垛、衝壓等工藝過程對機器人高精度定位與自我調節的需求，同時，在工作過程中，能規避隨時切換模具等因素造成全部停機的現象。
截至目前，該款機器人的銷量已經接近1000台。
科凱前衞和華數機器人是新區裝備製造產業的縮影。數據顯示，1-2月，兩江新區裝備製造產業產值增長93.1%，成為拉動新區1-2月工業增長的重要動力來源。
在生物醫藥領域，作為其中代表企業，北大醫藥僅一月銷售數據同比去年就增長約70%，實現了2021“開門紅”。從生物醫藥產業整體來看，1-2月產值實現同比增長33.9%，展現出良好的復甦態勢。
隨着存量企業的發展壯大和一批增量企業的落地佈局，裝備製造和生物醫藥，正呈現出量質齊升、加快發展的良好態勢。
下一步，兩江新區將把正在開展的黨史學習教育，與工業高質量發展結合起來，進一步強化日常調度，樹立“搶一秒就是搶未來”的理念，以“開局就是決戰，起步就是衝刺”的狀態抓落實，用工作高效率高標準換取發展高質量、生活高品質。
上游新聞-重慶晨報記者 楊野 實習生 李家潤