雖然掛上了“ST”的標識，同時退市破產的傳聞一直不斷，但眾泰汽車今年在股市的表現，可以説是驚豔四方。
*ST眾泰的股價從年初的1.14元一路狂飆至如今的8元，年內漲幅超過700%，市值增加100多億元。截至2021年5月10日，*ST眾泰股東總人數為6.5萬户，粗略估算，人均賺18萬。
此前，眾泰汽車已發佈預重整的信息，希望能夠積極引入投資者來渡過難關。但是，因為眾泰汽車一路作妖的股價，先後有多家投資機構，在表達了投資意向後，終止對眾泰汽車的投資。
近日，眾泰汽車發佈《眾泰汽車股份有限公司管理人關於公司重整進展的公告》，公告顯示，公司管理人已經完成接受意向重整投資人資料的工作。
在管理人規定的期內，有上海鈦啓汽車科技合夥企業、江蘇深商控股集團有限公司、湖南致博智車股權投資合夥企業三家意向投資人向管理人提交了材料。
但是，湖南致博，上海鈦啓的關聯公司，此前也參與了終止眾泰汽車重整的工作中。
而剩下江蘇深商，是由深圳市深商控股集團股份有限公司100%控股的公司。由79家深圳市重點民營企業共同投資成立的一家大型民營企業，主要從事大型項目投資和高新技術開發生產，以拓展金融業和房地產開發也為主。江蘇深商的法人代表是黃繼宏。其曾在2019年成功操盤龐大集團重整，成為龐大集團重整的意向投資人。後來時任龐大集團董事長龐慶華讓渡股權退出龐大，黃繼宏成為了龐大集團的實際控制人。
事實上，眾泰汽車擁有燃油車和新能源車雙重生產資質，並在浙江、湖南、湖北、山東、重慶、廣西等多地擁有生產基地。因此，如果江蘇深商參與重整成功，將會擁有研發和製造資源。