傳激光雷達製造商Cepton與空殼公司l就合併上市進行談判，估值將達15億美元

江蘇激光聯盟導讀：

傳激光雷達製造商Cepton與空殼公司Growth Capital就SPAC合併上市進行談判，估值將達15億美元。

▲圖1 公司logo

據江蘇激光聯盟激光紅獲悉，激光雷達製造商Cepton Technologies(以下簡稱“Cepton”)正與空頭支票公司Growth Capital Acquisition Corp(以下簡稱“Growth Capital”)談判，欲採用反向合併的方式通過特殊目的收購公司(SPAC)上市，包括債務在內，預計交易價值達15億美元。
該知情人士稱，此次交易最早將於本週宣佈，但在達成最終協議前，該談判仍有可能失敗。對此，Cepton和Growth Capital的代表拒絕置評。

▲圖2 該公司產品　　Cepton Technologies是一家美國激光雷達方案提供商，據悉，Cepton於2016年成立。主要為為汽車，工業和製圖市場的LiDAR產品提供3D傳感解決方案和主要研發跟蹤車輛外部環境的激光技術。專門研究工業機器人，安全性，3D感知和傳感器，公司獲得專利的智能激光雷達技術（MMT™）可實現無反光鏡、無摩擦且無需旋轉的激光雷達解決方案，從而提高了產品的可靠性和批量生產的可行性。
主要研發跟蹤車輛外部環境的激光技術，該公司在上個月的一份聲明中表示，憑藉其與投資者日本Koito Manufacturing Co.的合作，Cepton已與一家總部位於美國底特律的世界頂級汽車製造商達成合作，並獲得激光雷達量產訂單。Cepton公司總部位於美國加州聖何塞，並在德國、加拿大、日本和印度設有分支機構，為快速增長的全球客户羣提供服務。

▲圖3 Cepton Technologies今年1月15日推出的宣佈推出其開創性的微型激光雷達傳感器--Nova，售價不到100美元，適用於大批量汽車應用
Cepton Technologies今年1月15日推出的宣佈推出其開創性的微型激光雷達傳感器--Nova，售價不到100美元，適用於大批量汽車應用。Nova是一款廣角近程激光雷達傳感器，旨在解決當前傳感器技術在物體近距離檢測方面的主要空白。Nova具有同類最佳的高分辨率3D成像，視場角(FOV)為90-120°(H)和60-90°(V)（取決於配置），以其前所未有的緊湊性、FOV覆蓋範圍和經濟性的組合樹立了全球基準。

據匿名人士稱，該汽車製造商為通用汽車(GM.US)，但通用汽車發言人沒有做出回應。
據江蘇激光聯盟激光紅獲悉瞭解，Cepton將成為一系列激光雷達技術初創公司中最新一家通過SPAC上市的公司。其他初創上市公司還有Luminar Technologies Inc.、Velodyne Lidar Inc.和Innoviz Technologies Ltd。
Growth Capital在1月份的首次公開募股中籌集了1.725億美元。該公司由Nautilus Energy Management、Maxim Group和Hudson Bay Capital的高管創立。根據SPAC提交的文件，Growth Capital的聯席首席執行官Prokopios Tsirigakis和George Syllantavos已領導過三家空白支票公司完成交易，其中包括2018年創建Phunware Inc.的交易。
江蘇激光聯盟在發佈本消息前從官方獲悉，Cepton與Growth Capital簽訂了最終的企業合併協議，以及總額為5850萬美元的私募相關認購協議（以下簡稱“PIPE”）。交易完成後，合併公司將更名為“Cepton, Inc”在納斯達克交易市場上市，新股票代碼為“CPTN”。
激光雷達是自動駕駛汽車中最昂貴的組件之一，是實現更先進自動駕駛功能的關鍵。由於距離實現完全自動駕駛出租車的承諾還有幾年時間，激光雷達公司的目標是乘用車和工業機器人和消費設備等產品中更有限的功能。來源：智通財經網、賢集網、車市縱覽