5月28日晚間，電動汽車電池製造商國軒高科（002074.SZ）發佈公告宣佈，擬定增募資不低於60億元，發行對象為大眾中國，發行股票數量不超過發行前公司總股本的30%。同時，國軒高科控股股東珠海國軒和實控人李縝向大眾中國轉讓公司5%股權。完成後，大眾中國將為第一大股東。此外，大眾中國承諾，在一定期限內將不可撤銷地放棄其持有的部分公司股份表決權，以使大眾中國的表決權比例比創始股東方的表決權比例低至少5%。
至此，這筆年初開始就不斷傳出消息的交易終於落定。值得注意的是，今年1月，據路透報道，大眾汽車將收購國軒高科20%的股份。而實際上，大眾中國收購的股份與最初的報道相比增加到了30%。
國軒高科是中國最早從事新能源汽車動力鋰離子電池自主研發、生產和銷售的企業之一。高工產業研究院GGII數據顯示，2019年，國軒高科動力電池裝機量達3.22GWh，在國內排名第三，僅次於寧德時代和比亞迪。客户方面，國軒高科已先後與北汽、上汽、江淮、奇瑞、吉利等建立戰略合作關係。
而對於大眾中國來説，入主國軒高科或是其夯實新能源電池技術的重要舉措之一，從而進一步爭奪中國電動汽車市場。去年4月，大眾汽車集團CEO迪斯就曾表示，大眾汽車集團將啓動行業發展至今最為龐大的電動汽車攻勢。到2028年，大眾汽車集團將在全球推出約70款新電動車型。屆時，大眾集團計劃在全球交付2200萬輛純電動汽車，其中，一半以上的電動汽車將來自中國市場。
國軒高科之外，大眾集團併購江淮汽車（600418.SH）股份一事也終於落定。今日，江淮汽車宣佈，安徽省國資委、大眾中國投資、江汽控股已簽署增資之意向書，大眾中國將通過增資方式獲取江汽控股50%的股權。增資完成後，大眾中國投資將成為江汽控股持股50%的股東，安徽省國資委持另外50%股權並仍控制江汽控股。
今日，國軒高科、江淮汽車均開盤封停一字板。不過，截至發稿，江淮汽車漲5.01%，報8.80元，總市值166.61億元。
（題圖來自大眾中國官方微博）