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大摩:將特斯拉評級上調至超配,目標價540美元!

由 郎文芬 發佈於 財經

標準普爾道瓊斯指數公司(S&P; Dow Jones Indices)週一宣佈,特斯拉即將在12月21日(週一)盤前被納入標普500指數。

今年9月,特斯拉已符合納入標普500指數的最低要求市值為82億美元標準,但最終沒有被指數委員會選中,導致該股在9月和10月分別下跌了13.91%和9.55%。

如今特斯拉終於如願加入標普500大盤,股價也應聲大漲。

大摩一舉上調特斯拉評級至「超配」,目標價540美元,但Wedbush和瑞信卻表示仍需謹慎看待。

大摩:將特斯拉評級上調至超配,目標價540美元!

11月18日消息,摩根士丹利對將特斯拉評級上調至「超配」,目標價540美元。

今年9月22日的「電池日」結束後,摩根士丹利分析師AdamJonas給予了特斯拉股票「與大市持平」的評級,目標價為272美元;隨後在10月中旬,摩根士丹利又將特斯拉目標價從272美元上調至333美元;短短一個月後,摩根士丹利再次對特斯拉上調評級,並提升目標價超過60%的幅度至540美元。

瑞信:維持特斯拉目標價400美元,較現價低41美元

瑞信分析師Dan Levy表示,特斯拉被納入標普500指數之後,市場關注回到其增長計劃,即繼續擴大產能、推出新產品以及圍繞電池進行垂直整合。Levy指出,儘管有令人印象深刻的「電池日」,以及強勁的第三季度業績,特斯拉的股價在過去一個月裏也不斷受到挑戰。

該分析師提醒,儘管有積極的基本面支持,更強的股價上漲動力意味着更大的增長考驗。

該分析師維持特斯拉「中性」評級,以及目標價400美元,較現價低41美元。

Wedbush:維持特斯拉「中性」評級,目標價500美元,牛市情況下為700美元

Wedbush分析師Daniel Ives表示,在經歷了華爾街的喧囂過後,特斯拉終於得以進入這個標普500指數,實現了可持續的盈利軌道。相信這是又一個堅定看多特斯拉的理由。

但是,Ives指出,電動車市場仍處於起步階段,目前電動汽車僅佔全球汽車總銷量的3%。雖然隨着疫苗的研發、經濟逐漸出現復甦,以及更多消費者選擇購買電動車,電動車的銷售或將出現大幅增長,並且目前市場已經為電動汽車的增長邁出重大一步做好了準備,但要斷言特斯拉是這個市場的絕對贏家還為時過早。

此外,更多電動車車型及製造商進入美國電動車市場,諸如通用汽車和福特汽車等各大汽車製造商巨頭,以及Rivian和Fisker等創新型企業也將做好充足準備把握這一市場機遇。

從競爭的角度來説,儘管特斯拉仍然是電動車領域的領導者,但Ives仍然相信目前所有汽車製造商都將為特斯拉帶來一定的壓力。因此,Ives仍維持特斯拉「中性」評級,目標價500美元,牛市情況下為700美元。