9月9日，PCIMAsia――國際電力元件、可再生能源管理展覽會將首次由上海遷至深圳，為大灣區電力電子行業創造更多商機。展會為期三天，展覽面積將從7,000平方米擴大到10,000平方米，同比增長50%，屆時將舉辦一系列論壇、會議和活動，探索電力電子、智能運動、可再生能源和能源管理的前沿創新技術。
深圳3000多個工業園區將升級改造供電環境
今年上半年，深圳全市規模以上工業增加值同比增長8.3%，兩年平均增長3.2%。其中，通用設備製造業、電氣機械和器材製造業、儀器儀表製造業、專用設備製造業增加值同比分別增長27.7%、25.1%、23.0%和11.9%，兩年平均分別增長9.6%、8.1%、6.4%和8.7%。
就在近日，深圳市工業園區供電環境綜合升級改造正式開工，該項目共涉及3000多個轉供電工業園區。按照計劃，將於2023年內完成全部升級改造。作為2021年深圳市政府重點工作之一，工業園區供電環境綜合升級改造被列入年度實施經濟社會發展提質增效“十大計劃”，旨在加快工業園區供電安全隱患治理，提升終端用户用電獲得感。
數據顯示，深圳擁有超過25,000家制造商，其中九成的企業涉及電力電子組件的應用。為期三天的PCIMAsia展會將呈獻行業尖端的電力電子產品和解決方案，展會涵蓋電力電子行業上下游，從功率半導體元件和模塊、電氣傳動、無源元件和散熱管理到測試和測量，將滿足不同買家的採購需求。
PCIM國際研討會主席LeoLorenz教授表示，對於企業而言，PCIMAsia無疑是各大企業將其新研發的產品推向市場的最佳平台並可利用這一平台拓展探索新的發展方向。同時，走在前沿的科學家們將會在研討會上向大家介紹關於電力電子元件、構建模塊和系統構建的最新研究成果。
到2025年新能源汽車保有量將達100萬輛
同樣是在今年上半年，深圳新能源汽車、充電樁產量分別增長3.28倍和1.21倍，兩年平均分別增長30.4%和66.8%。截至2020年底，深圳市新能源汽車保有量達到48萬輛，位居全國第一，並佔全市機動車保有量約14%。深圳連續六年成為全球新能源汽車註冊登記數量最多的城市。
根據廣東製造業“十四五”規劃，汽車產業被列為做強做優的戰略性支柱產業。規劃中汽車重點細分領域發展空間佈局顯示，深圳將成為新能源汽車、智能網聯汽車、汽車零部件和汽車測試及試驗的重要城市。而新能源和智能網聯汽車同時也是深圳七大戰略性新興產業中兩個重要的產業集羣，深圳正全力打造新能源領域創新產業鏈。
值得一提的是，近年來，深圳持續出台政策支持新能源汽車發展，包括放寬個人新能源小汽車增量指標申請條件，擴大個人增購新能源小汽車車型範圍以及對個人新購新能源小汽車實施財政補貼等政策措施。
而電力電子器件作為電動交通領域中重要的組成部分，受惠於深圳的有利政策，PCIMAsia2021將為電動交通產品和系統的製造商提供一個理想平台，探索電動交通市場的新機遇。展會期間，主辦方邀請了比亞迪、CeramTec、富士電機、賀利氏、日立ABB電網/半導體、霍尼韋爾、英飛凌、樓世電子、龍騰半導體、MacDermidAlpha、三菱電機、羅姆、SABIC、賽米控、鵬源電子、SOITEC等知名企業配合電動汽車專區以演講的形式分享電動汽車行業的價值鏈和發展，議題包括車用半導體技術、電動汽車功率器件、絕緣粉末塗料應用等，全面介紹與電動交通相關的電力電子應用技術及解決方案，圍繞動力傳動、智能電池管理、車載充電、DC/DC功率轉換器四大應用方向。
此外，今年PCIMAsia國際研討會將涵蓋眾多熱門行業主題，包括包裝和可靠性、數字電能變換器、電機驅動和運動控制、智能電網電力電子及傳輸系統電力電子技術。行業專家和學者有機會通過研討會、專題講座、口頭演講及牆報陳述，向來自世界各地的觀眾分享他們的最新研究成果和知識。