華龍航空佈局公務機全產業鏈，打造一體化服務標杆

2020年9月24日，江西首家公務機固定運營基地（FBO）在南昌機場揭牌成立，南昌機場FBO是由江西機場集團貴賓公司與華龍航空聯合打造推出，以“天地一體化”服務標杆，為江西公務機市場開啓了高速騰飛的新時代。

公務機固定運營基地（簡稱“FBO”，是Fixed-base Operation的英文縮寫），通常被稱為“公務機候機樓”，是指獲權在一個機場內銷售通用航空產品和提供與通用航空器運行保障相關服務的商業組織。FBO的服務內容包括樓宇設施、地面保障、機庫租賃、加油、飛機維修、清潔、酒店和租車預訂、飛行器託管、銷售、包機等。專業的FBO是公務機基礎設施建設中的重要組成部分。

華龍航空與民生金融租賃達成戰略合作

佈局公務機全產業鏈的背後

1995年，中國引進第一架公務機，至今已有25年。隨着經濟高速發展，目前中國內地擁有亞太地區最大的公務機機隊，其中華龍航空機隊規模居亞太首位，並連續多年蟬聯機隊增速最快的公務機公司。

江西機場集團及駐機場各相關單位共同見證南昌FBO成立開業

根據《中國航空行業發展回顧與市場前景預測報告（2020-2026年）》顯示，中國公務航空市場將成為全球最具潛力的市場，並躋身於世界三大公務機市場之一。發展潛力巨大的公務機市場背後，需要的是更多專業的基礎配套設施。亞翔航空數據顯示，中國內地擁有237個運輸機場，而FBO僅12個。作為中國公務機機隊的重要貢獻者，華龍航空結合多年的公務機運營管理經驗，將FBO服務納入業務體系。

江西機場集團總經理周敏生（右二）、香港華龍航空總裁德永恆（右一）一行參觀南昌機場FBO

華龍航空成立於2011年，是中國首家獲批以北京為運營基地，唯一一家實行“北京+香港”雙基地運營並打造“全產業鏈”+“一體化”出行解決方案的公務機公司，創新的服務與業務模式受到業內外的持續關注。在2013年獲得華控投資集團的全力支持和注資後，華龍航空進一步沿着公務航空產業的上下游進行橫向和縱向的深入佈局。

南昌機場FBO貴賓室

確立集團化的發展模式，華龍航空圍繞公務機出行展開，旗下的北京華龍、香港華龍、遠東航服、天合公務機和GEOSTAR中國企業家飛行俱樂部環環相扣，從飛機採購諮詢、融資方案、引進託管、運行維修、航油補給，到地面保障、旅行服務等，為境內外的公務機機主以及包機客户提供尊貴貼心的一體化服務，為商務休閒客户提供全面卓越的私人飛機一站式全服務解決方案，同時締造出資源共享的頂級俱樂部圈層平台。通過多元化發展，華龍航空打造出公務機一體化管理業務。

華龍航空公務機

此次進軍FBO領域，華龍航空表示，一方面是由於中國公務機市場上存在多元化的個性需求；另一方面是可以確保業務持續進行和服務不斷升級。同時，可以優化和協調資源來實現效益最大化，最大限度的為客户提供安全、透明、便捷的一站式服務。可以説，南昌FBO的成立，是華龍航空在公務機全產業鏈佈局的重要里程碑。

尋求公務機價值窪地，培養開拓潛在市場

中國的公務機主要集中在北上廣深等地，隨着市場不斷髮展，一線城市機場的公務機保障資源日趨緊張。江西擁有絕佳的地理位置，處於長江三角洲、珠江三角洲和海峽兩岸經濟帶的中心腹地，全年不受颱風影響，旅遊資源豐富。

根據首都公務機公司統計數據，截止2019年底國內公務機起降超過2.7萬架次，而南昌機場起降僅242架次，當前的市場規模、保障能力均落後於東部沿海及周邊市場。華龍航空敏鋭地意識到，隨着周邊成熟市場的溢出效應，讓以南昌昌北機場為首的江西各機場成為東南區域未來公務機發展的價值窪地。

同時，江西本地客户對公務機需求的強勁增長且潛力巨大。根據江西機場集團貴賓公司數據顯示，近三年本地公務機起降架次一直佔南昌機場公務機總起降數的20%以上，而大部分有公務機需求且有購買能力的贛商羣體，還未接觸過公務機這種出行方式。此外，江西省內經濟高速發展，貿易往來與國際活動日趨增多，也為江西本地公務機市場打來良好基礎。

根據華龍航空運行數據顯示，華龍航空近年來在江西省的包機業務發展迅速，2019年起降江西機場集團旗下機場共66架次，2020年上半年已經達到44架次。因此，要抓住公務機發展市場機遇，打造南昌機場FBO，構建完善的公務機服務保障體系是勢在必行。

江西省機場集團表示，江西公務機市場已經進入“預熱”期，未來五年將進入戰略機遇期。通過打造公務機服務保障品牌，並加強服務和產品的宣傳營銷，江西省內公務機市場潛力有望不斷轉化為實際需求。挖掘本地市場、引流國際公務機客户必將激發公務機市場健康快速發展。保守預測，未來三年南昌機場公務機起降架次將每年以20%以上的速度增長。

構建國際化FBO，打造一體化服務標杆

華龍航空憑藉專業的公務機運營管理體系和豐富的一線服務經驗，與江西空港貴賓公司達成戰略合作。機場貴賓公司將持續為南昌FBO提供資源支持，包括獨立候機樓、專屬停機位等；華龍航空投入專業的公務機運營理念和地面保障人才，為南昌FBO引進先進的航班運行系統與客户服務平台，建立科學完善的服務流程，併為南昌FBO開放其集團資源及全球運行網絡，加大以南昌作為基地的飛機引入和開發，助力江西公務機的市場開拓。

華龍航空公務機

近年來，華龍航空連續取得了包括中國、美國、開曼等多個國際民航部門的維修及維修工程管理資質，成為極少數獲得多國維修及持續適航管理資質的公務機運營商之一，為境內外註冊飛機的安全運行打下堅實基礎。特別是在目前全球疫情持續，各國嚴控邊境的背景下，可以為灣流、達索、龐巴迪、巴航工業等品牌的多種機型在國內提供有力的運維保障。

華龍航空公務機

全新成立的南昌FBO，將依託華龍航空的資源優勢，進行全面升級。按照公務機服務的特性設置保障模塊，並完善地面操作和服務體系，制定相應操作流程，包括FBO設施和設備、信息系統、航空器服務、旅客、機組和行李服務、安全管理、職業健康管理等。為公務航空運營商及代理公司提供7*24小時不間斷服務，確保每一家公務機公司的緊急服務需求都能在第一時間得到響應。

“以南昌FBO作為起點，通過不斷加大投資與建設，升級、完善FBO服務平台經營保障水平，以構建國際化FBO為目標”。華龍航空發言人對此表示，未來還將持續進行內延式和外擴式提升。

目前，華龍航空在上海、成都、深圳、廣州、新加坡均設有分公司，在杭州、長沙、鄭州、長春、營口、烏魯木齊、蘭州、珠海、澳門等地均設有基地，服務網絡輻射整個亞太地區。（圖文：朱文莉）