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中國船舶滬東中華交付新年第一船 實現開門紅開啓2022年新徵程

由 梁丘憐翠 發佈於 財經

滬東中華交付新年第一船 張黎 攝

中新網上海1月4日電 (殷立勤 張文豪)1月4日,新年第一個工作日。中國船舶集團有限公司旗下滬東中華造船(集團)有限公司聯合中國船舶工業貿易有限公司為法國達飛海運集團建造的第四艘15000TEU超大型集裝箱船系列船“達飛·阿波羅”號在上海命名交付,實現開門紅。這是滬東中華新的一年交付的第一艘船,全面開啓2022年完工20艘船、營收超200億的“20200”生產經營新徵程。

滬東中華交付新年第一船 張黎 攝

“達飛·阿波羅”號是為達飛集團量身定製的5艘常規動力系列箱船中的第四艘,由中國船舶集團旗下七〇八所研發設計。該船總長366米,型寬51米,載箱量達到15536標準箱,可獨立裝載1800個冷藏集裝箱,入級法國船級社(BV)。該船採用脱硫塔和低壓脱硝的廢氣洗滌組合,提前滿足國際海事組織(IMO)TierⅢ排放標準,滿足船舶能效設計指數(EEDI)第三階段要求,具有經濟高效、載重量大、單箱油耗低等特點。

滬東中華交付新年第一船 張黎 攝

2021年對滬東中華來説是個不平凡的一年。面對新冠疫情的影響和艱鉅的生產任務,滬東中華在中國船舶集團的領導下,勇於擔當、直面挑戰,提前38天完成全年交船17艘的任務,其中全球首創23000TEU液化天然氣(LNG)雙燃料超大型集裝箱船項目完美收官,國內最大的174000立方米大型浮式液化天然氣儲存及再氣化裝置(LNG-FSRU)提前5個月完工交付。承接包括卡塔爾LNG百船項目首批訂單等在內的新船訂單27艘,總金額超300億元。全年營收達到219億元。全球最大24100TEU超大型集裝箱船、79900立方米江海聯運型LNG船等相繼開工建造。

滬東中華交付新年第一船 張黎 攝

2022年是滬東中華繼續夯實高質量發展基礎,積蓄高質量發展動能的重要一年。滬東中華表示,在集團公司高質量發展戰略綱要引領下,大力拓展主建船舶市場,形成批量規模效應;全面推進科技創新,持續提升競爭能力;加大成本管控力度,提高經濟運行質量;全面推進深化改革,激發企業內生活力;加快搬遷建設,提升後續發展能力;發揮黨建引領作用,加強人才隊伍建設,奮力創造更優異的成績,迎接黨的“二十大”勝利召開。(完)