鋰鹽有多火爆？繼贛鋒鋰業宣告擴產5萬噸碳酸鋰、中礦資源募資建設年產3.5萬噸高純鋰鹽項目後，鹽湖提鋰龍頭鹽湖股份也在昨夜“官宣”：擬投資超70億元，再建一個年產4萬噸鋰鹽項目！
那得看有多賺錢！數據顯示，自2021年下半年以來，電池級碳酸鋰價格已由9萬元/噸飆漲至今年一季度最高的50萬元/噸。亞洲金屬網最新報價顯示，5月25日國產電池級碳酸鋰均價45.85 萬元/噸，相比前一日的交易價格小幅上漲1000 元/噸。
“鋰資源開發已成為影響鋰電池產業發展的關鍵因素。”有券商研報稱，政策支持疊加產業資本集聚，國內鋰資源開發速度有望進一步加快。公開信息顯示，寧德時代、比亞迪、億緯鋰能、國軒高科等下游電池廠家都已佈局鋰礦（鹽湖）資源。
首個獨立投資的鋰鹽項目
5月26日晚，鹽湖股份披露擬投資新建4萬噸/年基礎鋰鹽一體化項目，包括新建年產2萬噸電池級碳酸鋰和年產2萬噸氯化鋰，總投資約70.82億元，建設週期為兩年。
這是鹽湖股份的第三個鋰鹽項目，也是鹽湖股份獨立投資的第一個鋰鹽項目。
有分析人士指出，鹽湖股份此次獨立投資，一個主要的原因或是“趕進度”，同時公司也有相對充裕的資金支持。
從擴產規模來看，鹽湖股份此次擴產規模包括2萬噸電池級碳酸鋰和2萬噸氯化鋰，與鹽湖股份目前3萬噸碳酸鋰產能，以及2021年全年2.27萬噸左右的碳酸鋰產量，1.92萬噸左右的碳酸鋰銷量相比，幾乎翻倍。
公開信息顯示，鹽湖股份旗下藍科鋰業現有碳酸鋰產能3萬噸。記者採訪瞭解到，目前藍科鋰業生產和銷售工作都在按計劃進行，藍科鋰業的主要產品為工業級碳酸鋰，最新出廠噸價約45萬元。
藍科鋰業2萬噸電池級碳酸鋰裝置
“近期銷售較此前略有下滑，但銷售工作還是在正常進行。”鹽湖股份相關人士告訴記者，藍科鋰業的產能釋放情況已“漸入佳境”，年產3萬噸裝置日產碳酸鋰在100噸左右，預計進入6月後可進一步提升至120噸至130噸。
有接近鹽湖股份的人士告訴記者，雖然新擴建產能與藍科鋰業沒有直接聯繫，但鑑於藍科鋰業已實現規模化生產，新項目後續也將加強與藍科鋰業在項目建設、人員、生產等方面的合作。
除了新建項目，鹽湖股份在建項目也如火如荼。據悉，鹽湖與比亞迪合作的3萬噸電池級碳酸鋰項目也在努力推進中，目前比亞迪正在利用該公司自有提鋰技術在進行中試工作，待中試成果驗證後，雙方將協商項目的啓動事宜。
這些上市公司也在發大招
就在鹽湖股份鋰鹽項目啓動前一天，贛鋒鋰業剛宣佈擬投資不超20億元在豐城市建設鋰輝石提鋰生產基地，形成年產5萬噸碳酸鋰當量的鋰電新能源材料產能。項目分兩期建設，一期建設年產2.5 萬噸氫氧化鋰項目。
公開信息顯示，當前贛鋒鋰業的碳酸鋰設計產能為4.3萬噸/年，有效產能為2.8萬噸，產能利用率約69%，氫氧化鋰產能為7萬噸/年，產能利用率達到87.98%。若公司碳酸鋰設計產能達產及豐城項目順利投產，公司碳酸鋰合計產能將超過9萬噸，屆時公司碳酸鋰產能將成功翻倍。
此前的5月23日，中礦資源披露擬定增募資不超30億元，用於春鵬鋰業年產3.5萬噸高純鋰鹽項目、津巴布韋Bikita鋰礦200萬t/a建設工程、津巴布韋Bikita鋰礦120萬t/a改擴建工程和補充流動資金。其中鋰鹽項目的投資額為10億元。中礦資源目前擁有鋰鹽總產能2.5萬噸/年，其中包括1.5 萬噸電池級氫氧化鋰產能和 1萬噸電池級碳酸鋰產能，這次擴產的鋰鹽也是碳酸鋰和氫氧化鋰，也是完成了近乎1.5倍的產能增加。
還有一些其他鋰鹽項目也在快速推進中。如擁有1萬噸碳酸鋰產能的永興材料，二期2萬噸碳酸鋰項目第一條生產線已進行投料測試，第二條生產線正在進行設備安裝。
另如西藏礦業扎布耶二期年產1.2萬噸碳酸鋰項目已於4月開工建設，僅從碳酸鋰產能來看，加上改造完成後預計在2023年將達到1萬噸/年的鋰精礦產能（摺合成碳酸鋰約5000噸左右），西藏礦業明年碳酸鋰產能將達到1.7萬噸。