財聯社（上海，編輯 吳斌）訊，與航空業等其它受疫情重創的行業不同，美國郵輪業復工落在了最後面。美國佛羅里達州州長羅恩·德桑蒂斯（Ron DeSantis）週四宣佈，佛州將對美國疾病控制與預防中心（CDC）提起訴訟，要求結束郵輪業在復工問題上遭遇的“不公平對待”，允許郵輪立即恢復航行。
去年十月，CDC在其“有條件航行框架”中表示，與其他環境相比，病毒在郵輪上的傳播更容易。CDC引用了一項發表在《旅行醫學雜誌》上的研究，“鑽石公主”號郵輪上病毒傳播的速度是正常的四倍，平均每個人傳播15人。
對此德桑蒂斯表示，成千上萬的佛羅里達人依賴郵輪業維持生計，如今佛州正在發起反擊，聯邦政府依據一些“微不足道”的數據就繼續封禁郵輪業，它無權這樣做。德桑蒂斯認為CDC推遲美國郵輪業開放的決定是“不合理的”，相信這場訴訟“成功概率挺大”。
根據聯邦海事委員會2020年9月發佈的報告，在疫情前6個月中，佛州因郵輪業關閉而損失了32億美元。自CDC去年關閉美國郵輪業以來，佛州海港的營業收入下降了近3億美元，預計將在7月份升至近4億美元。
郵輪業呼籲平等對待
上週CDC要求郵輪業將疫情報告頻率從每週增加到每天，為所有工作人員制定疫苗接種計劃並實施例行檢測，但卻未設定郵輪公司在美國恢復運營的具體日期。
受政策影響，皇家加勒比郵輪週四宣佈，將美國港口出發的郵輪停航時間延長至6月30日，但從世界其他地區港口出發的旅行仍在按計劃進行。迪士尼郵輪公司本週一也宣佈，將在6月之前進一步暫停美國旅行。
皇家加勒比董事長兼首席執行官理查德·法恩（Richard Fain）表示，自疫情開始以來，皇家加勒比已在美國境外的船隻上運送了10萬多名客人，僅發生了10例新冠病例，他希望郵輪業可以與航空等行業一樣被平等對待。嘉年華集團首席執行官阿諾德·唐納德（Arnold Donald）也表達了類似的觀點，強調郵輪公司希望被“同等對待”。
此外，國際郵輪協會也在本週一的聲明中表示，具有諷刺意味的是，今天美國人可以飛往任何目的地，但卻不能在美國登船，國際郵輪協會呼籲CDC儘快放行郵輪業。