封面題圖｜董經貴
文｜風馬牛 （微信公眾號：馮侖風馬牛）
2020 年 11 月 28 日，雅迪電動車發佈消息稱，年銷量率先突破 1000 萬台，再創全球電動兩輪車年銷量最高紀錄，雅迪已連續四年全球銷量第一。對此，許多網友紛紛稱讚：了不起的雅迪，國貨之光！
作為雅迪的創始人，低調的董經貴家族也以 216.2 億元財富入圍《 2020 福布斯中國 400 富豪榜》。關於成功的秘訣，董經貴表示：心中裝着消費者，企業就沒有風險，就能把企業做大、做強、做久，持續地為消費者服務，成為一個偉大的大企業，自然會為國家和社會做出貢獻。
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1970 年，董經貴出生於安徽金寨縣的一個農村家庭，高中畢業後便當兵入伍。退伍後，他來到江蘇無錫一家摩托車廠做銷售員，在那裏他學到了很多摩托車相關的知識。
工作幾年後，為了安定下來，董經貴結婚了，並與妻子一起在無錫錢橋鎮上開了一家小飯店。雖然做的是家常菜，但食材新鮮，味道好，再加上董經貴夫婦特別好説話，所以店裏生意蠻好。
在開飯店的過程中，董經貴結識了很多各行各業的朋友，其中就有一批做摩托車生意的。在交談的過程中，董經貴意識到，隨着摩托車越來越普及，這門生意肯定比開飯店好多了。於是，董經貴夫婦把飯店賣了，拿着這筆錢重新開了一家門店，做起了摩托車配件經銷商。不久後，董經貴發現做摩托車配件還不如做摩托車整車賺錢，然後就把配件轉讓給別人，開始做摩托車整車生意。然而做了一陣子整車批發生意後，夫婦倆發現裝配整車也不是什麼難事兒，董經貴本來就是汽車兵出身，算是半個內行。於是在 1997 年，董經貴租了一間廠房，成立了無錫董氏車業有限公司（雅迪前身），主要製造摩托車。
關於創業的動力，董經貴表示：小時候窮，別人瞧不起，受欺負啊，所以就想着日後要出人頭地，光宗耀祖。後來硬着頭皮創業，也不全是為了賺錢，而是為了用一件事來證明自己，不能讓人瞧不起。所以，無論做什麼生意，我們都很注重品質，總想把質量做得比別人好一些，這樣人家才尊重你。
脱去軍裝後的董經貴，依舊保留着當年敢作敢為的硬核軍人做派以及嚴謹細緻的處事作風。他不捨晝夜，天天在工廠搞研發。從組裝製造雅迪摩托車開始，董經貴就選擇品質最優的摩托車配件，他一直以來的理想就是用最好的配件做好車。董經貴説：對用户有益的就要堅持，哪怕貴一點也值得。我們要打造更高端、更優品質的摩托車，這樣我們才能獲得消費者的尊重，我們才有尊嚴和幸福感！
由於產品質量過硬，並且在消費者中積攢了良好的口碑，雅迪摩托車賣得很好。2001 年，董經貴將公司更名為雅迪科技集團有限公司。此後，隨着禁摩令在全國多個大中型城市逐步推行，兩輪電動車迎來了空前的發展機遇。2004 年，瞄準風口的董經貴決定全面轉型進入電動車行業，在 2005 年時，雅迪慢慢將原來的摩托車產業關停。董經貴表示：企業最難的就是做全面，企業要做大做強，必須形成一個良性閉環，這個閉環裏，每一項都不能是你的短板。而雅迪的方法很簡單，就是找對標企業，學本田的國際化，學華為的運營管理。
由於轉型及時，以及趕上了行業風口，此後，雅迪電動車進入高速上升期。當國內的兩輪電動車行業還處在政策適應期的時候，雅迪已經開始謀求更大的競爭優勢，率先完成全球化戰略的佈局。董經貴大打品牌效應，從品牌價值、品牌內涵及品牌文化等多方面入手，系統地規劃品牌戰略，明確提出「科技」、「時尚」、「自由」三大品牌核心主張，喊出了「科技時尚力，自由中國人」的品牌口號。董經貴説：企業能否成功，品牌是關鍵，一定要相信品牌的力量；品牌能否成功，定位是關鍵，定位是品牌的定海神針；定位能否成功，傳播是關鍵，央視是傳播的最佳平台。
雅迪電動車
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行業井噴必定導致企業間慘烈的競爭，而怠於創新、疏於品質的國內企業最善使用的競爭「利器」莫過於降價促銷，因此電動車行業飛速發展的十餘年，也是價格戰狼煙四起的時候。當時市場上的電動車主打低端產品，被「價格戰」搞得非常混亂，廠家利潤越來越薄，消費者被促銷刺激得越來越「貪婪」，而劣質低價車帶來的安全隱患也不斷。
2014 年，由於長期參與行業價格戰，雅迪利潤連年下降，陷入困境，董經貴也因此陷入了惶惑和矛盾之中。他開始擔憂這一趨勢若繼續下去，雅迪將無力研發新品和開展技術創新，也無法持續提高產品質量，甚至連現有品質都難以維繫。迷茫之時，董經貴求助了諮詢公司，最終確定了「專心做更高端的電動車」的屬性定位，雅迪從此遠離價格戰。通過統一思想、廣告傳播、產品研發、終端升級等措施，雅迪實現更高端品牌戰略的全面落地。
然而，雅迪轉型走高端路線的想法起初遭到了十分大的阻力。員工、經銷商等許多人都非常不滿意，擔心放棄低端客户後，高價賣不動貨。但是，董經貴很堅定，他對高管們説：我認定這條路了，你們要認為搞不定，咱們就不搞了，寧肯關了。因為我們以前的方式是走不通的，打價格戰永遠沒有明天和未來。
事實證明，董經貴的選擇是正確的。2016 年，雅迪集團在香港成功上市，成為中國電動車行業首家上市企業。獲得資本助力後，雅迪一片大好，產品出口美國、德國等 80 多個國家和地區，不斷引領中國電動車行業走向高端、走向世界。2020 年 11 月 28 日，雅迪電動車年銷量便率先突破 1000 萬台，已連續四年蟬聯全球銷量冠軍。
關於雅迪成功的因素，董經貴總結了以下幾點。
一、戰略定位與規劃做得特別好。電動車行業是一個新興、環保、便捷、實用的產業，符合中國的國情和未來交通的發展趨勢。雅迪牢牢把握住了新能源發展的風口，提前佈局。此外，雅迪差異化的品牌定位非常好——堅持更高端的品牌戰略，從而在激烈的市場競爭中突出重圍。與此同時，雅迪的願景非常明確——成為世界級企業，引領行業發展。因此，雅迪電動車簽約國際巨星範·迪塞爾作為品牌形象大使，進一步加速全球化進程。
二、十分注重品質、創新與服務。從創業起，雅迪始終懷着一顆匠心，精益求精，提供讓消費者有幸福感的產品和服務。多年來，雅迪一絲不苟地專注電動車領域，研製成功了石墨烯電池、凸極電機、一體式側掛電機等獨家專利產品。與此同時，為了更好地服務用户，雅迪大力推進汽車 4S 級智美終端店的建設，成為行業榮獲五星級服務認證的企業。董經貴表示：哪有產品只有做人，哪有服務只有做人。唯有利益人心，才有安全騎行，才有安全經營！
三、有着良好的企業文化。雅迪一直以來，致力於企業文化建設，以價值貢獻者為本，持續艱苦創業。通過富有競爭力的收入分配機制調動員工積極性，同時不斷豐富員工精神生活，從而提升企業凝聚力，激發員工創造力，打造出了一支極具執行力的超強戰鬥團隊。此外，雅迪在不斷提升自己品牌實力的同時，從不忘回報社會。一直以來，雅迪以強烈的民族責任感，關心着公益事業，也為綠色、環保事業默默地貢獻力量。
雅迪集團
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未來，電動車行業消費面臨持續升級需求，作為全球領頭羊，雅迪將迎來更大的機遇、挑戰和廣闊的發展空間。
董經貴表示：歷經風雨，知難而進。持續艱苦創業是讓我們拿出激情和戰鬥力，鼓勵我們在奮鬥的路上，勇往直前，披荊斬棘。我們起心動念必須以消費者為中心，苦練內功，不要穿新鞋走老路，也不要穿老鞋走新路，要真幹、擁抱變化、推動變革、重新認識，重新出發。我們既要胸懷夢想，也需腳踏實地。雅迪正視缺點，正視差距。我們有勇氣、有方法、有決心，凝心聚力，砥礪前行！寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來。永遠不要認為我們成功了，我們還在通往成功的路上，我們還在為消費者服務完善的路上。
資料來源：
1.雅迪官網
2.雅迪電動車微信公眾號
3.《從將軍故里走出的金寨人》，中國勞動社會保障出版社，雷升友
4.雅迪創始人董經貴：「當下正處於最重要的轉折，可能會成為雅迪的拐點」，經濟觀察報，陳伊凡
5.雅迪集團董事長董經貴新年致辭：心中裝着消費者，企業就沒有風險！，雅迪員工驛站
6.(論壇視頻) 雅迪董事長董經貴：這樣做，企業經營就沒有風險，知行合一陽明教育研究院
7.奮鬥在改革開放道路上的錫山企業家們（三） | 董經貴：雅迪打造行業「更高端」 做最好的電動車，錫山發佈
8.董經貴：以綠色為使命 把民生植心中，中國品牌網
9.雅迪創始人董經貴：家國情懷，當歷久彌新，中國經濟新聞網
10.雅迪董事長董經貴：好的廣告是免費的！，中央電視台
11.雅迪控股董事長董經貴：新國標帶來新格局，中國證券報，崔小粟
12.董經貴 用匠心打造更高端的電動車，中華兒女，高鵬
圖片來自網絡
本篇作者 | 大軍 主編｜王滔
編審｜陳潤江 顧問｜王淑琪