通脹已經撐爆的歐盟，一邊和美國商量着怎麼搞俄羅斯石油價格上限，一邊還想着俄羅斯的天然氣價格應該再便宜些，根據歐盟一些國家的設想，進口價格最高不能超過每兆瓦50歐元。
換算一下，相當於每立方米0.56歐元，相比之下6月核心參考期貨基準價是2.44，便宜了77%。
比利時更過分，該國希望不僅僅是俄羅斯的天然氣，從非洲、亞洲購買的天氣也有一個價格上限。
能説這番話也是因為歐盟的儲氣庫已滿82%，已經提前達到了目標，不過這也只是今年，往後的日子可長了，所以法國不大同意，該國能源部人説如果這麼幹了，以後沒有液化天然氣賣給歐盟了。
插個題外話：
歐盟被自己玩死的心態也用在了中國上，各種“脱鈎”的言論此消彼長，説當前27國95%的進口筆記本電腦和70%的手機來自中國；歐盟進口的近98%的嬰兒車和75%的紙杯是在中國製造的。
在歐盟看來這個不能長久所以要減少對華依賴，歐盟的“轉舵”越來越明顯，尤其是德國目前正在醖釀一個“中國戰略”，根據《路透社》説法，德國準備減少甚至取消對中國的投資和出口擔保，甚至減少對中企融資。從時間來説，德國打算是在明年左右搞定這個政策。
繼續回到天然氣這事上來，天然氣太少，歐盟許多成員國不得不再用煤炭，就這竟然指責説我國的“碳中和”“太慢了”，這事是上週巴厘島辦的二十國集團能源轉型會議上，歐盟執委二把手説的。
不得不讓人懷疑現在的歐盟是不是瘋了，亂咬人，當然更多的還是有他們的戰略目的，其中還帶着酸味。
歐盟意思很簡單，中國無論是買油還是買氣都便宜，這可不行，希望中國加入對俄羅斯石油價格上限的隊伍，甚至未來也希望天然氣也是如此。
根據彭博社報道，俄遠東海上天然氣項目薩哈林2號天然氣在最近的招標中以半價賣給中國，持續到12月。
話説，這個項目本來是日俄合資搞得，屬於俄氣、殼牌和日本三井物產、三菱集團，4月殼牌宣佈退出，6月底俄羅斯把歐洲股份收歸自己揮下，完全控制了該項目，日本只剩三井物產持有12.5%的股份。
從始至終，日本一直沒有宣佈放棄，因為以往裏面有六成LNG（液化天然氣）運往自己本土，最關鍵是運輸成本比起澳大利亞、卡塔爾那是相當低。
就在本週俄羅斯簽署了一項法令，説要買這個地方的天然氣，潛在買家必須擁有年產量超過400萬噸的液化天然氣工廠的運營經驗，一年必須至少買4000萬噸，合同最少也要籤5年。
由於目前日本跟着美國不斷挑釁俄羅斯，俄羅斯也表態説考慮不賣石油和天然氣給日本，日本立馬慌了，政府拉着許多企業開會研究對策。
日本不買了，韓國基本買得很少，因此俄羅斯只能賣給中國。之所以説歐盟有酸味還是因為價格。
目前俄羅斯LNG賣給我國的價格差不多是每立方米3.7元，而歐盟假如真的達到價格上限目的，每立方米也要0.56歐元（約3.9元），還是比我們貴。
即便如此，俄羅斯也不會這麼便宜賣給歐盟，硬搞的話只有一條路，俄羅斯徹底斷供，在北溪-1停了以後，烏克蘭的管道也不給力的情況，只有走土耳其的管道還在供給，倘若連這條也沒，歐盟未來幾年只能過嚴冬了。