深交所創業板已受理！繼吉利之後，東風汽車也回A股了

今日，根據深交所官網顯示，東風汽車集團股份有限公司在深圳證券交易所創業板上市申請已受理。

根據公司招股説明書，A股發行的數量為不超過9.57億股，即不超過A股發行完成後公司總股本的10%，且不包括根據超額配售權可能發行的任何股份，面值為每股1元。

招股説明書顯示，2020年上半年，公司營業總收入為5181.7億元，2019年、2018年及2017年營業總收入分別為10468.1億元、10994.4億元、13418.6億元。

2020年上半年公司歸母淨利潤為301.8億元，2019年、2018年及2017年歸母淨利潤分別為1285.8億元、1297.9億元、1406.1億元。

根據公司此前公告稱，A股發行上市所募集資金主要有四個用途：一是全新品牌高端新能源乘用車項目；二是新一代汽車和前瞻技術開發項目；三是數字化平台及服務建設項目；四是補充營運資金。

在過去兩年市場下滑與消費升級的大環境之下，僅有東風風神實現微弱的銷量增長，東風小康、東風柳汽銷量都出現大幅下滑，鄭州日產風度更是因為沒有國六車型，連車型帶品牌直接做了退市處理。

此外，上述4個品牌的核心產品均集中在6~10萬元價格區間，產品定位、價格定位、品牌內涵上沒有形成區隔，互相傾軋蠶食。

今年7月中旬，就在公司公佈迴歸A股計劃的三天後，東風汽車在武漢發佈了新的高端新能源乘用車品牌“嵐圖”，該公司計劃通過嵐圖進入高級別的乘用車市場，帶動孱弱的自主乘用車事業突圍。