A股主動退市名冊再添一員，這家連續2年虧損的A股央企，宣佈主動退市！
*ST航通擬主動退市
*ST航通1月8日晚公告，為保護投資者利益，避免退市整理期股價波動給中小股東造成影響，公司擬以股東大會方式主動撤回股票在上交所的交易，並在取得上交所終止上市批准後轉而申請在全國中小企業股份轉讓系統轉讓。公告顯示，公司對2016-2018年度進行了會計差錯更正追溯調整，經審計的公司2016-2018年度歸屬於上市公司股東的淨利潤連續為負值，公司股票被實施退市風險警示（*ST）。
據中國基金報報道，公司於2020年4月30日披露了《2019年年度報告》及《2019年度審計報告》，公司2019年度經審計的歸屬於上市公司股東的淨利潤繼續為負，根據規定，公司股票於2020年5月29日起暫停上市。
依據規定，若公司披露的2020年財務會計報告存在扣除非經常性損益前後的淨利潤孰低者為負值、期末淨資產為負值、營業收入低於1000萬元或者被會計師事務所出具保留意見、無法表示意見、否定意見的審計報告等四種情形之一，不符合恢復上市條件的，上海證券交易所（以下簡稱“上交所”）將在公司披露2020年年度報告之日後的十五個交易日內，作出是否終止公司股票上市的決定。
此外，公司因涉嫌信息披露違法違規，已被中國證監會立案調查。截至目前，中國證監會的調查工作仍在進程中。目前公司2019年度扣非前後淨利潤均為負，且被出具無法表示意見的審計報告，如中國證監會作出行政處罰，根據其認定事實，導致公司出現2016-2018年度連續三年淨利潤為負，公司將觸及原《上市公司重大違法強制退市實施辦法》規定的重大違法強制退市情形，公司股票將被終止上市。
為保護投資者利益，避免退市整理期股價波動給中小股東造成影響，根據相關法律、法規及規範性文件的規定，公司擬以股東大會方式主動撤回股票在上交所的交易，並在取得上交所終止上市批准後轉而申請在全國中小企業股份轉讓系統轉讓。
公開資料顯示，公司是國防科工委改革試點單位，也是第一家擁有導彈總裝系統的上市公司。公司確立了“以軍用通信設備和近程輕型防禦導彈武器系統的研發、製造為主，輔以民用移動通信技術維護，兼營進出口貿易，創建一流的現代軍工企業、製造一流的通信武器產品的目標”。Wind數據顯示，*ST航通的第一大股東是中國航天科工集團，實控人是國資委。
截至9月30日數據，*ST航通A股股東户數高達7.64萬户，他們何去何從。
需要強調的是，該股自2020年4月29日停牌至今，當時股價報收3.01元/股，股價自2019年5月16日的20.89元/股，至今已經暴跌90%。
值得一提的是，有網友在股吧留言稱，“咋整”，該網友交易截圖顯示，停牌前一天剛重倉買入，還虧了7600多元。
保留再上市可能
此次主動退市，並不意味着*ST航通徹底告別A股舞台。據中國證券報報道，2019年1月，曾經的ST長油以招商南油的身份重新上市，成為滬市公司退市後申請重新上市的首個案例。2020年6月，國機重裝(原*ST二重)獲准重新上市，距離主動退市五年時間，其間採取了債務重組、盤活資產等諸多方法脱困。
從退市方案來看，*ST航通也有此打算。公司表示會採取一系列措施改善現金流、提升經營業績、深化內部改革，實現持續經營；控股股東也會在業務協同、企業改革、人才幫扶等方面給予大力支持，適時推進與航天通信主業有關的資源重組與整合，爭取讓公司早日具備重新上市的能力。
*ST航通仍有不少優勢，實力仍存。一是具有齊全的軍工資質，行業壁壘深厚。二是公司在信息通信細分領域和航天防務與裝備製造領域的技術在國內均處於領先地位。三是擁有一大批優質客户，既有各軍兵種、主機廠、科研院所等軍方客户，還包括國內多家重點通信企業。
我國證券市場退出機制已經開始建立，除財務指標外，在主動退市、重組退市、面值退市、重大違法退市等方面已有諸多實踐，市場各方愈來愈能理性對待。*ST航通選擇主動退市，符合當下的市場形勢。
每日經濟新聞綜合中國基金報、中國證券報、上市公司公告、市場數據、股吧
（每經App登載此文出於傳遞更多信息之目的，並不意味着贊同其觀點或證實其描述。文章內容或者數據僅供參考，不構成投資建議。投資者據此操作，風險自擔。）
每日經濟新聞
【來源：每日經濟新聞】
聲明：轉載此文是出於傳遞更多信息之目的。若有來源標註錯誤或侵犯了您的合法權益，請作者持權屬證明與本網聯繫，我們將及時更正、刪除，謝謝。 郵箱地址：[email protected]