8月24日，創業板註冊制首批18家企業上市，它們來自13個省自治區直轄市，令人遺憾的是,暫時沒有重慶企業。業內人士指出，渝企三羊馬上市申請今年7月7日已經為深交所受理，審核狀態為“已問詢”，最快將於今年年底前上市。
三羊馬已在新三板停牌
據瞭解，首批上市的18家企業來自全國13個省自治區直轄市，其中廣東3家最多，江蘇、浙江、安徽各2家，北京、陝西、四川、湖南、福建、河北、湖北、西藏、天津各1家。
三羊馬作為註冊制下首家申報渝企，天眼查數據顯示，全稱為三羊馬（重慶）物流股份有限公司，註冊地在重慶市沙坪壩區土主鎮土主中路199號附1-80號，2005年9月6日成立，股份公司設立於2016年3月11日，法定代表人邱紅陽，註冊資本6003萬元，公司是一家主要通過公鐵聯運方式為汽車行業和快速消費品行業提供綜合服務的第三方物流企業。
公司客户主要包括中鐵特貨物流股份有限公司、長安民生物流、小康股份、奇瑞汽車、百威（中國）銷售有限公司等國內外知名大型企業。2016年8月8日掛牌新三板，代碼838107。今年2月，公司名稱由“重慶中集汽車物流股份有限公司”變更為“三羊馬（重慶）物流股份有限公司”，證券簡稱由“中集股份”變更為“三羊馬”。三羊馬上市申請受理後，7 月 8 日起，公司股票在新三板停牌。
三羊馬2019年營業收入為9.1986億元，較上年同期增長10.94%；歸屬於掛牌公司股東的淨利潤為6741萬元，較上年同期增長49.05%；基本每股收益為1.17元。經營活動產生的現金流量淨額本期為1.12億元，上年同期為4329萬元。
擬募集資金4.6億元
三羊馬在深交所預披露的招股書申報稿顯示，保薦券商為申港證券，公司2019年度、2018年度歸屬於母公司股東的淨利潤（以扣除非經常性損益前後較低者為計算依據）分別為6274.34萬元、4420.40萬元。最近兩年淨利潤均為正，且累計淨利潤不低於人民幣5000萬元。因此，根據《深交所創業板股票上市規則（2020年修訂）》，選擇的具體上市標準為“最近兩年淨利潤均為正，且累計淨利潤不低於人民幣5000萬元”。
三羊馬本次申請發行的股票數量不超過2001萬股，且不低於發行後總股本的25%；本次發行全部為新股發行，原股東不公開發售股份。
本次募集資金運用項目投入四個項目，分別為：1、多式聯運（重慶）智能應用基地項目（一期）（投資額3.492226/億元，擬使用3億元）；2、現代物流中心B區項目（二期）投資額（投資額4108.66萬元，擬使用4000萬元）；3、信息化建設項目(投資額4046萬元，擬使用4000萬元）；4、補充流動資金項目（投資額8000萬元，擬使用8000萬元），合計總投資額為5.107692億元，擬使用募集資金4.6億元。
審核狀態為“已問詢”
三羊馬實際控制人、董事長兼總經理為邱紅陽，直接持有公司4975.00萬股，佔公司總股本的83.54%，為公司第一大股東。三羊馬按照最近的增資價15元/股，邱紅陽個人持股市值約7.5億元。
邱紅陽1966年9月出生，大專學歷。邱紅陽早年曾在軍隊服役，之後在成都鐵路局重慶分局內江車站任自動員、內江電務段任通信工，後到重慶鐵路利達運輸貿易總公司，任業務員、涪陵無軌站站長，之後就職於重慶鐵路物流有限責任公司任職員；2007年10月至2008年5月，自由職業；2008年5月起，任中集股份（三羊馬）董事長兼總經理。
中集股份（三羊馬）2005年創立時，邱紅陽即在註冊資本500萬元中佔15%，2011年取得控股權。
深交所對三羊馬的審核狀態為“已問詢”，更新日期為今年8月3日，業內人士指出，按照正常進度，一切順利的話，三羊馬有望在今年年底或者明年年初上市。
上游新聞·重慶商報首席記者 劉勇 實習生 閆涵