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近期，不少國際資管機構都在堅定增持中國資產。
港交所日前公告顯示，美國規模最大的上市投資管理集團——貝萊德在北京汽車的持股增至5.2%，持有的權益股份數目再度超過1.3億股。今年一季報顯示，貝萊德還重點加倉了理想汽車和蔚來兩大造車新勢力。
還有多家機構瞄準了互聯網中概股。全球最大的對沖基金——橋水基金一季度大舉加倉阿里巴巴、拼多多和百度，增持幅度分別達75%、85%和50%，阿里巴巴成為橋水基金美股持倉的第六大重倉股。摩根大通的旗艦中國基金一季度大幅加倉京東，加倉後，京東位列基金第四大重倉股；今年3月份，富達國際旗下中國消費動力基金大舉增持美團、京東等，旗下另一隻中國焦點基金增持了阿里巴巴和騰訊。
今年以來，在美國證券市場掛牌交易的中概股走勢持續震盪，但這並未影響國際資管機構看好中概股。5月中旬，摩根大通全線上調中概股評級，認為中國互聯網行業正在擺脱各種不確定性，未來頭部公司的股價或將“超預期上漲”。
外資看好中概股的背後，一方面因為其正處於估值窪地。就個股而言，頭部互聯網企業的估值多處於歷史低位。以騰訊控股為例，數據顯示，其滾動市盈率（TTM）為12.23，而行業平均值達到40.92。這也就不難理解為何外資機構紛紛拿出真金白銀“抄底”。
另一方面，中國企業紛紛加大對海外業務的投入，謀求新增長點，業績增長空間巨大，外資看好中概股長期走勢。阿里巴巴正在加速推進其全球化戰略，新設立的海外數字商業板塊各項業務增長穩健；小米集團一季度業績公告顯示，企業境外市場收入為375億元，佔總收入的51.1%，小米在海外優勢明顯；多家新勢力車企也進行“出海”嘗試，力爭成為全球化汽車科技企業。
外資買入中概股，也顯示出對中國經濟基本面和未來發展前景的認可。多家知名外資機構陸續表達了對中國資產長期前景的看好，相信中國資產仍然有很高的配置價值。他們認為，儘管仍存在不確定性，但中國市場已顯示出積極企穩跡象，預計下半年中國市場環境將進一步好轉。 （本文來源：經濟日報 作者；周明陽）