A股市場主要指數上午温和上漲，汽車、保險、銀行等板塊顯著走強，北向資金上午半個交易日淨買入約36億元，淨買入力度較上一交易日明顯增強。
港股市場進一步上行，港股汽車股也大幅上漲，其中小鵬汽車港股盤中暴漲超過30%。
A股市場主要指數走強
北向資金半天淨買入36億元
今天上午A股市場整體小幅上漲，截至上午收盤，上證指數上漲0.44%，深證成指上漲0.34%。
汽車板塊大幅走強，板塊盤中漲幅一度超過2%，鵬翎股份、正強股份盤中觸及“20CM”漲停，山子股份、海馬汽車、興民智通、索菱股份等多股盤中也觸及漲停，總的來看，上午汽車板塊中逾10股盤中觸及漲停。
鋼鐵板塊大幅上漲，柳鋼股份、新鋼股份等漲幅居前。
銀行和保險板塊也走強，蘭州銀行、中國人壽、新華保險盤中均顯著上漲。
食品飲料、國防軍工等板塊也漲幅居前。
電子、輕工製造等板塊上午走弱。
北向資金上午淨買入力度較昨日明顯加大，上午半個交易日淨買入額約36億元，昨天全天淨買入約5億元。
消息面，隔夜美聯儲如期加息25個基點，將聯邦基金利率目標區間上調到5.25%-5.50%，不過後續進一步加息的預期已大幅減弱。今天上午，離岸人民幣兑美元的匯率有所走強。
多股上午強勢觸及漲停。比如福星股份上午強勢衝擊漲停。
福星股份25日晚間發佈公告稱，目前，公司回購專用證券賬户持有的普通股為 34,338,538 股，持股比例3.62%。公司於2020年8月14日完成回購34,338,538股，鑑於回購股份即將滿三年，公司短期內尚無使用回購股份用於員工持股或股權激勵的具體計劃，根據公司實際情況，擬註銷回購股份 34,338,538 股，並相應減少公司註冊資本。公告稱，本次註銷回購股份是公司結合目前實際情況作出的決策。股份註銷完成後，公司股權分佈仍具備上市條件，不會影響公司的上市地位，不會對公司的財務狀況、持續經營能力及股東權益等產生重大影響，不存在損害公司及全體股東權益的情況。
廈工股份盤中一度觸及漲停，後打開漲停。
廈工股份昨晚發佈公告稱，公司全資子公司廈工機械（焦作）有限公司（以下簡稱“廈工焦作”）擬與廈門國貿新能源科技有限公司（以下簡稱“國貿新能源”）簽訂《合同能源管理協議》。廈工焦作提供廠區房屋屋頂，由國貿新能源投資建設光伏發電站；廈工焦作使用該光伏發電，按電網同期同時段實際電度電價的 8 折優惠和國貿新能源結算；項目運營期為 25 年，預計共需向國貿新能源支付電費約6,500 萬元。
公司稱，本次關聯交易充分利用公司子公司的閒置房屋屋頂，開展光伏項目進行合同能源管理，經測算，公司每年可節約電費約 65 萬元，合同期內共可節約電費約1,625 萬元，有利於降低公司運營成本，並可產生綠色、節能的社會效益。
港股市場進一步上行
小鵬汽車港股暴漲超30%
港股市場上午進一步上行，恆生指數盤中漲幅超過1%。恆生指數成份股中，碧桂園、吉利汽車、碧桂園服務等漲幅居前。
恆生科技指數漲勢更為明顯，盤中漲幅一度超過3%。
恆生科技指數成份股中，港股小鵬汽車-W一騎絕塵，漲勢驚人，盤中暴漲超過30%。
小鵬汽車在港交所披露一則戰略技術合作框架協議根據一般授權發行新股的公告。
上述公告稱，於2023年7月26日，廣東小鵬汽車（公司的全資子公司）與投資者就戰略技術合作簽訂技術框架協議。雙方正在進行一項技術可行性研究，且雙方之間的磋商亦同時繼續進行，以商定戰略技術合作的詳細條款及條件。戰略技術合作的目標是利用彼此的互補優勢，建立長期共贏的戰略伙伴關係。
公告稱，在戰略合作願景和顯著協同效應的支持下，公司和投資者同時簽訂(1)股份購買協議，據此投資者已有條件地同意認購併從本公司購買，且公司已有條件地同意發行及配發（以A類普通股為形式的）認購股份，購買價格為每股美國存托股15美元（根據每股美國存托股代表兩股A類普通股以及7.8096港元兑1.00美元的匯率計算，相當於每股A類普通股58.6港元），預期總代價約為7億美元現金（考慮到於股份購買協議交割前可能發行的額外股份）和(2)投資者權利協議。
公告顯示，根據投資者權利協議，投資者已同意，在股份購買協議完成後，除慣常例外情況及提前終止外，其於(i)交割後兩年和(ii)首輛BEV開始生產（以較早者為準）前不得出售、轉讓或處置任何認購股份。為了表示對投資的支持，何小鵬先生亦向公司承諾，在與投資者須遵守的禁售限制期限相似的期限內，除慣常例外情況及提前終止外，何小鵬先生實益擁有的股份將至少佔已發行及在外流通股份總數所附總投票權的50.01%。
資料顯示，上述公告所指的投資者為大眾汽車集團。
公告稱，戰略技術合作的目標是利用彼此的互補優勢，建立長期共贏的戰略伙伴關係。在戰略合作願景和顯著協同效應的支持下，公司與投資者同時簽訂股份購買協議。
在戰略技術合作方面，公司和大眾汽車集團將利用各自的核心競爭力和小鵬汽車的G9平台以及車聯網和ADAS軟件，共同開發兩款B級BEV車型，以大眾汽車品牌在中國市場銷售。這些車型預計將於2026年開始投產。
此外，雙方還將在多個領域探索更多潛在的戰略合作，包括未來電動車平台、軟件技術和供應鏈方面的合作。
公告表示，關於戰略技術的合作正持續進行討論，並受項目可行性研究的正面結果的影響。
責編：王昭丞
校對：蘇煥文