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比亞迪(002594)放量上漲,新能源汽車比亞迪能突破萬億麼

由 端木泰華 發佈於 財經

當下不管是A股還是港股美股,新能源汽車絕對是熱點中的熱點。那麼,作為國產新能源汽車的龍頭-比亞迪(002594)到底還能漲多少?比亞迪(002594)在港股A股同時上市,總市值六千多億。與美股上市的蔚來NIO相比大致相當。但與美股TSLA特斯拉相比,差距很大。而新能源汽車屬於萬億級賽道,從宏觀基本面上看,中長期向上。換而言之,基本面有理由支撐比亞迪(002594)更高的市值,萬億可能不是夢。畢竟TSLA特斯拉8000多億美金的市值,折算人民幣超5萬億。

那麼,我們再從纏論技術角度看看比亞迪(002594)。從纏論大趨勢上看,比亞迪(002594)在大週期級別上,其實就是一個纏論擴展,如下圖所示:

一個具備纏論大趨勢的股票,從技術面角度分析,將長期保持向上趨勢。換而言之,未來很長一段時間內,只要回跌都是難得的黃金坑機會點。很多牛股再暴漲前都具備這樣的特點。比如:陽光電源(300274)周線級別的連續性纏論九段升級類型,如下圖所示:

因此,中長線的童鞋可以注意一下。實戰意義很大。

那麼,從日線上看,比亞迪(002594)也是保持向上趨勢,按照纏論走勢必完美的標準化公式:a+A+b+B+c 。比亞迪(002594)未來至少需要在日線構築一個B中樞。如下圖所示:

按照纏論級別定義,日線都屬於中長線。因此,未來很長一段時間內,比亞迪(002594)至少兜底就是一個高位震盪行情。所謂高位震盪,本質上其實就是以時間換空間。即:業績優質的股票,可以通過未來的業績增長,消化當下的高估值泡沫。反之,垃圾股出現業績泡沫,只能以大幅下跌的來消化。這就是為什麼牛市高位結束後,垃圾股漫長的暴跌。而業績優質的股票最多就是一個小回調。

在分鐘級別上,比亞迪(002594)也是屬於向上趨勢,並且還是連續性的纏論中樞升級行為,如下圖所示:

因此,從技術角度上看,即使在30分鐘比亞迪(002594)也至少需要構築一個B中樞。至於回調,剛好就是中長線打差價機會點了。

至於短線5分鐘,比亞迪(002594)剛好屬於標準的纏論向上趨勢,如下圖所示:

而任何行情的轉折,需要出現纏論3賣。沒有纏論3賣出現,意味着行情依舊繼續。比亞迪(002594)5分鐘短線都沒有轉折信號。因此,從纏論技術角度上看,比亞迪(002594)你懂的。而技術沒有大的問題。新能源汽車屬於大方向,長期來看比亞迪(002594)突破萬億不會太久。

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